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Ciao io posseggo il 2.4 jtdm 210cv Q4 e ti dico che chi me l ha venduta ha fatto eliminare il fap e l egr....acquistata l auto tutto andava diciamo bene poi un po alla volta mi sono usciti i problemi più o meno come i tuoi nelle marce alte affondo la macchina sembra morta poi sale di coppia ad...

Con anni di distanza ma avendo purtroppo un q4 confermo che la frizione e uguale per tutte le 2.4 jtdm...saluti

Ciao a tutti volevi chiedere una cosa a riguardo del montaggio del doppio din su alfa 159....ie ri ho acquistato un jvc ma quando ho tolto lo stereo originale ho trovato una sorpresa .....la gabbia divisa e sotto lo stereo che occupava uno spazio ce una centralina della magneti marelli....sapete...

nessuno sa darmi notizie? - - - - - -Inserimento doppio messaggio - - - -- - nessuno sa darmi notizie? - - - - - -Inserimento doppio messaggio - - - -- - nessuno sa darmi notizie a riguardo?

Ciao a tutti da pochi giorni sono passato da una 166 2.4 ad una 159 2.4 sportwagon Q4 volevo chiedere informazioni a riguardo della sostituzione olio del cambio il vecchio proprietario pignolissimo ha cambiato tutti i liquidi della macchina ma non l olio del cambio perché l officina gli ha detto...

Re: iniettori codice 0445110119 si possono montare in sostituzione agli 04451100 ok grazie almeno sono che l auto funziona lo stesso...: good . :

si metti la pompa come nella foto con il motore in fase e 1°pistone in PMS

Re: iniettori codice 0445110119 si possono montare in sostituzione agli 04451100 Nessuno che sa dirmi niente?

ciao siccome sto sostituendo il motore della mia 166 2.4 jtd 10v da 136cv che monta iniettori 0445110002 con uno piu fresco del 140cv e monta iniettori 0445110119 volevo sapere se potevo tenere questi ultimi nella mia da 136cv...grazie

ciao nel mio caso avendo la versione 136 cv ho la geometria variabile meccanica quindi non ho sensore pressione turbo...a meno che tu non intenda il sensore pressione assoluta che si trova nel collettore di aspirazione!!l'ho cambiato ieri infatti adesso la macchina spinge ma arrivati a 3000mila...

stesso problema in questi giorni...nessuno ha risolto?

Allora problema risolto... Sono passato in alfa per parlare con il meccanico che mi ha spiegato che nell'arco degli anni lo spessore del basamento è variato quindi su ogni basamento i pistoni fuoriescono in misure diverse, allora per compensare aumentano e diminuiscono la guarnizione,ma la...

si perchè la 166 del 2001 ha 140 cavalli ed è euro3

il problema è che questa testata seppur identica arriva da un 140 o 150 cv e la mia invece 136cv non vorrei fosse questione di pressione turbo differenti.....

infatti è quello che mi dico anch'io però se si va nell'eper e si guarda le relative auto alfa e lancia da mm da 1,60 a 1.80 poi nel 140 e 150 cavalli la guarnizione è piu bassa da 0,82 a 1.02 non capisco il perchè e siccome io ho un alfa 136cv volevo sapere se potevo montare quelle più fine...

ho acquistato una testata usata derivante da una lancia lybra del 2001 2.4 jtd 10v per montare nella mia 166 del 99. Arrivato a casa ho controllato tutti i codici sulle testate e sono identiche solo che le guarnizioni testat cambiano di spessore proprio di casa madre la lancia c'è l'ha più fina...

Re: info schema distribuzione,coppia e schema serraggio viti testa motore 2.4jtd Problema risolto a chi può interessare coppia di chiusura dadi testa 2.4 jtd 10v : 6.5nm + 90°+90°+90° si puo chiudere grazie.

Ciao,causa rottura cinghia distribuzione,mi ritrovo a dover rimontare un'altra testata su 2.4 jtd 10v quindi avevo bisogno di saper la coppia di serraggio delle viti,e se riuscite a darmi una dritta su come trovare la fase della pompa del gasolio visto che è l'unica a non avere riferimenti... Grazie

riapro questo post perchè sono curioso anch'io di sapere il 136cv che pressione ha visto che da manometro picco 0.8bar costanti 0.5 e turbinna nuova la mia!!!

Ciao a tutti, apro un nuovo post con la speranza che qualcuno possa aiutarmi e consigliarmi qualche rettifica o posto dove posso trovare una pompa olio revisionata per la mia 166 2.4 jtd 10v visto che ormai sono stremato dal classico ticchettio della catena!!io non riesco a trovare niente,spero...