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Con l'assetto mi ci sono trovato a giocare anch'io. scrivo questo post non come guru ma semplicemente per dare spunti a chi legesse la discussione anche a distanza di tempo. Io ho avuto sia la 3 fori sui duomi anteriori che la 4 fori. Parlerò della 4 fori: immagginare di abbassare il 1.3...

Io per sportività e per la scarsa durata dei terminali originali di discutibile qualità, come anche gli aftermarket , ho optato x lo scarico inox. gli scarichi originali o simil originali mi duravano come i biscotti a colazione! Trovo che lo scarico originale delle ie faccia un brutto rumore...

Non per voler sminuire bobkelso, ma solo per dovere di informazione, qui è spiegato in dettaglio il discorso sui distanziali e cerchi alternativi e qui la procedura per i pneumatici alternativi. @bobkelso se qualcosa di quanto scritto nei link non ti torna sono aperto alle critiche ;)

A chi interessa, (su youtube digitando alfa33mania) ho filmato la mia 33 con centrale originale e solo terminale gr. n in inox, il boxer cambia suono, diventa cupo al minimo e metallico sopra i 4000. a breve monto anche il centrale diretto e filmo tutto, avevo gia fatto centrale diretto in...

Consapevole che il post è vecchio scrivo per aiutare altri 33isti interessati, per la 33 terza serie esisteva il kit zender, qui hanno una replica.

Non sono molto bravo con le parole, ma ringrazio tutti per la fantastica giornata e per il premio di sabato inaspettato, tra l'altro era anche il giorno del mio compleanno, non potevo avere un regalo migliore, un ringraziamento a Gianpa che mi ha contattato per farmi partecipare, un saluto a...

io ho scatalizzato la mia 13 i.e ma ho fatto fare un centrale diretto in inox con attacco sonda lambda così non sballa i valori in centralina, l'auto sale di giri che è una bellezza, specialmente sopra i 4000, ho abbinato il tutto ad un terminale gruppo N sempre in inox, il boxer canta che è una...