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Faccio misto, diciamo 3/4 tangenziale ( anche se sempre intasata ) e 1/4 città. Però si, a motore caldo mi piace sentire i giri motore :D

Si esatto, vi farò sapere.:)

Immaginavo me li avesse pompati per bene...

Ciao, si la mia nasona è su già su strada. Come olio ha messo bardhal 5w40 e un additivo olio sempre bardhal. Infatti d'ora in poi non mi faccio più fregare :D

Io vado abbastanza forte, non da fare il matto per carità, poi la macchina ce l'ho da tre anni l'ho comprata usata e non so come guidava il precedente proprietario.

Grazie per la risposta. Sulla manodopera c'è anche il smontaggio e montaggio dei pistoni, che mio suocero mi ha consigliato di fare. Immaginavo di essere stato un pó ingenuo e frettoloso. Sta volta è andata così! Pazienza.

Salve a tutti sono Alberto, sono nuovo del mondo dei forum e spero di non aver sbagliato sezione e di non aver infranto qualche regola, se fosse così mi scuso in anticipo. Ho una 147 105cv. Vi racconto brevemente la mia storia e chiedo un vostro parere. Nei primi di agosto mi si rompe la cinghia...

Io ho fatto saltare la distribuzione sulla mia 147 105 cv per colpa dei troppi anni passati, ho letto male la fattura del precedente proprietario ho piegato 10 valvole secondo voi quanto costa la rifare distribuzione e montaggio/smontaggio testata, quindi senza contare la rettifica?

Ciao a tutti, sono nuovo del Forum e vi ringrazio di avermi accolto. Detto ciò passo alla mia problematica che mi sta facendo sudare freddo. Ho comprato un 147 1.6 TS 105 CV del 2006 con 80.000 km e con anche l'impianto a GPL. La frizione, come si legge da un tagliando, è stata rifatta nel 2007...