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Buonasera a tutti voi. Quasi sicuramente avrò toppato sezione ma onestamente girando non sapevo dove porre la domanda. La questione vi sarà stata posta milioni di volte immagino però anche io vorrei qualche consiglio da chi sicuramente avrà più esperienza. In pratica dovrei cambiare auto (vengo...

Vi aggiorno sulla situazione ragazzi. Cosa assurda, almeno per me. Stacco il sensore temperatura, lo riattacco, accendo il motore e la spia dell'iniezione rimane accesa. Spengo, aspetto un minuto circa, riaccendo e stavolta la spia rimane spenta come dovrebbe ma noto già che il motore gira...

La distribuzione è stata fatta, ma il variatore non è stato sostituito. Il debimetro è quello di primo equipaggiamento ma ho provato con uno nuovo ed il problema sussisteva. La valvola termostatica invece è una cosa che non ho ancora considerato: ma intendi proprio tutto la valvola o solo il...

In effetti anche ad occhio si nota che dalla parte dove ho riscontrato olio, la guarnizione di tenuta sembra parecchio rovinata. Ho visto su ePER che oltre a quella guarnizione c'è anche una guarnizione di tenuta al centro nelle sedi delle candele, però come dicevate il prezzo è abbastanza...

Ragazzi oggi ho sostituito l'intero gruppo bobine e come sospettavo il problema non accenna a rientrare, e non vorrei esagerare ma forse va peggiorando, visto che i primi 5/6 minuti di operatività del motore sono un festival di scoppietti e irregolarità di giri mostruosa. Non ho cambiato le...

Si avevo visto, ma io ho preso la parte bobine-cavi completa e quindi sostituirò tutto. Se dovesse andare male sostiuirò anche candele e qui la spesa sarà molto meno accessibile purtroppo.

Ad ogni modo ho trovato delle bobine complete e funzionanti ad un prezzo umano (45€) che prossima settimana monterò per vedere cosa succede. Speriamo di avere riscontri positivi...

Si dovrebbe essere Euro 2 poichè è del '97.

Per gli scoppietti mi pare di averlo detto in qualche messaggio, comunque a freddo il motore non prende giri e scoppietta in maniera copiosa. Alla fine comunque non le ho cambiate piu' poichè il meccanico non è riuscito a recuperarle per farmele provare, quindi a questo punto dovrei recuperarle...

Però c'è sempre il fatto che poi il problema si riduce a motore caldo, ma rimane comunque fastidioso:anche qui non dovrebbe persistere sempre se in relazione alle bobine? Sinceramente adesso non saprei cosa fare di preciso, visto e considerato che vorrei evitare di dirottare altre risorse su...

Scusa mi è sfiuggito il tuo messaggio. Si aveva notato proprio dell'olio, quindi aveva ripulito e cercato di isolare meglio il tutto, ma mi aveva anche suggerito effettivamente di provare a cambiare le bobine. Poi però mi sono convinto ad intervenire in altri settori anche perchè per la...

Allora ragazzi vi aggiorno un pò su quello che ho fatto per cercare di risolvere il problema. Ho sostituito debimetro e sonda lambda ma purtroppo il problema non accenna a risolversi. I sintomi sono sempre i soliti: con partenza a freddo motore che non prende giri, scoppietti vari dal tubo di...

Ragazzi allora cambio olio e filtro fatti e cinghia ditribuzione (con relativi componenti) e pompa acqua sostituiti. Al momento il budget disponibile è terminato quindi proseguirò il prossimo mese con i restanti lavori. Volevo farvi una domanda però: è possibile che c'entri qualcosa la bobina...

Si infatti per il discorso del debimetro usato era solo per provare: si era ipotizzato che nella strafortunata coincidenza che il meccanico ne avesse uno uguale o paritario si potesse provare e vedere se il problema è quello. In ogni caso lo prenderò nuovo e amen. Ho un dubbio però: il...

Ragazzi intanto vi ringrazio per l'interessamento, e mi ripeto nuovamente, siete veramente gentilissimi. Allora, fermo restando che seguirò tutti i consigli che mi avete dato circa la manutenzione di routine da fare dato che effettivamente l'auto ne ha bisogno (compatibilmente con il mio status...

No no la spia dell'iniezione non si è mai accessa neanche ad intermittenza

Quindi va estratta prima la freccia e poi il gruppo faro mi pare di capire. La mascherina ha solo le due viti superiori e poi tutto ad incastro oppure mi è sfuggita qualche altra vite?

Devo sostituire il gruppo faro anteriore sinistro e la freccia anteriore sinistra e volevo sapere se qualcuno di voi sa come si smontano entrambi gli elementi. Oggi ho dato un'occhiata senza metterci mano ed ho visto che probabilmente va tolta come prima cosa la mascherina anteriore...

La valvola termostatica è un particolare che non è stato mai sostituito, però la temperatura si stabilizza sul valore ottimale di 80°C dopo 15/20 minuti quindi nella normalità. Diciamo che la cosa strana rimane sempre il vuoto che il motore ha poco sopra i 2000 giri, che per essere precisi più...

Ri-grazie nuovamente. Per il kit distribuzione oggi stesso ho chiesto e quindi lo farò spero prossima settimana, in più aggiungo sostituzione olio e liquidi vari e mi metto un pò più al sicuro. Per i problemi porterò in officina e vediamo cosa salta fuori. Mi risparmio il variatore però quindi a...