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Re: Rimappatura / modifiche centralina Alfa 159 JTDm Ieri sono andato per la messa a punto elettronica dell'auto,varie rullate con diverse calibrazioni. Alla fine,197 cv e 451 nm. Sono moolto soddisfatto. Ciao a tutti.

Re: Rimappatura / modifiche centralina Alfa 159 JTDm È quello che vorrei raggiungere,appena la metto sul banco vi aggiorno.

Re: Rimappatura / modifiche centralina Alfa 159 JTDm Facciamo un po' di ipotesi. Secondo voi con una mappa non esagerata ed eliminazione fap,downpipe e cat 200 tutto con tubi passati a 63 mm ,intercooler frontale e filtro a pannello quanti cavalli arriverebbero nella scuderia? Penso 200 cv ci...

Anche secondo me era così,infatti oggi ho sentito un altro parere e mi ha confermato quello che dici. Si vede che forse si voleva far pagare di più.

Ciao ragazzi,una domandina. Un preparatore delle mie parti mi ha detto che per la panterona la sostituzione del fap la casa lo da a 180k km.,quindi se si va ad eliminare il fap sia fisicamente che elettronicamente ,il sw alfa una volta arrivati alla soglia dei 180k ti dice di cambiare il...

Re: q2 torsen su Alfa 159 1.9 16 v Alla fine per pochi millimetri non sono riuscito a montarlo. Non ho trovato un "mercatino" nel sito,ma se qualcuno con 147 156 o gt lo volesse ci si può mettere d'accordo

Re: q2 torsen su Alfa 159 1.9 16 v Ciao, La mia è la prima serie,quindi niente q2 elettronico,mi sto informando quanto mi costa fare una corona nuova da mettere sul torsen della 147,poi dovrei tornire le due estremità del differenziale. Ormai l'ho comprato e voglio metterlo su.

q2 torsen su Alfa 159 1.9 16 v Ciao ragazzi, Mi sto cimentando al montaggio del differenziale autobloccante sulla mia panterona,qualcuno lo ha già fatto e può darmi delle dritte sui problemi che si incontrano,e ce ne sono. Grazie in anticipo. Fenna p.s. Il torsen è quello della 147 q2

Ciao a tutti,avrei bisogno di una mano,ho comprato il torsen della 147,al momento del montaggio però sono sotto dei problemi. Qualcuno sa se il diametro esterno dei cuscinetti della 147 q2 è di 73 mm ? Qualcuno sa anche se il diametro esterno della corona che si monta sul differenziale sia...

Moooolto sicuro!Ho scritteo solo quello che mi ha detto Salvatore sia per telefono che via mail. Comunque il sito l'avevo già visitato,li ho trovato i dati per contattarli. Nel sito ci sono scritti i dati che dici tu,ma non specifica se sono per entrambi le motorizzazioni o solo per il 2.4...

Un mio amico la comprò a dicembre 2008,il 1.9 ,di listino veniva circa € 40000 ,lui se l'è presa,mi sembra a 33000!

Ciao, Ti,è la sigla di un tipo di allestimento,cerchi da 19",minigonne,fari xeno,interni in pelle ect.ect.

Ciao, grazie ma li avevo già contattati, Salvatore mi ha detto che per quello che devo fare io la frizione non me la può garantire al 100%,quindi o mi "accontendo" di fare meno lavori, allora si,che l'ottima frizione di torelli potrebbe andarmi bene,oppure ne devo trovare un altra che sopporti...

Ciao, quest'azienda l'avevo già contattata,ma per coppia dai 450 nm non me la possono garantire! O riduco gli interventi che voglio fare o mi "accontento" di stare sotto quella coppia,allora si,che mi andrebbe l'ottima frizione di Torelli, infatti,lo avevo contattato perchè la sua fama lo aveva...

Ciao, dipende molto anche dalle strade che fai. Io nel dubbio ieri ho montato quello in maglie sintetiche della sprintfilter,questo si pulisce solo con aria compressa. Ovviamnte non ci sono stati miracoli,solo sembra un po' più pronto il motere a prendere giri.

Ciao Ragazzi, ho visto che la discussione è un po' vecchia,ma mi servirebbe una mano,non riesco a trovare un kit con volano bimassa che possa sopportare una coppia superiore ai 450 nm. Avete qualche nome da consigliarmi? Grazie,

I filtri sportivi in cotone non vanno mai puliti con aria compressa perchè altrimenti rovini gli intrecci dei fili. Vanno passati sotto l'acqua corrente dall'interno verso l'esterno,poi,una volta asciugato naturalmente,senza asciugacapelli per intenderci, deve essere leggermente intriso col suo...

Io lì ho entrambi,i 16 lì uso con le invernali,ricordiamoci anche che i 17 della 159 monta un /50 quindi non troppo basso,comodo. I consumi con i 16 ovviamente calano e migliora l'accelerazione. Con i 16 puoi montare anche i 215.

Re: Rimappatura / modifiche centralina Alfa 159 JTDm Ora la mia Panterona fa i 16 con un litro,togliendomi le mie soddisfazioni quando serve,la macchina lo mappata a 115k, sembrava un'altra. Il preparatore mi ha detto che mantenendo il fap il massimo ,jr si poteva ottenere era una ventina di...

Re: Rimappatura / modifiche centralina Alfa 159 JTDm Ciao,io l'ho fatta fare da Minelli e Foti a Bologna,tra l'altro è anche officina Alfa.