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Io ci ho messo una lastra di legno ed un peso sopra. Se si ammorbidisce abbastanza da salire su, piano piano dovrebbe fare lo stesso nel verso opposto ‍♂️

Si, ma se serve solo la dinamometrica per stringere posso farlo io comunque. L’alfa l’appuntamento più vicino me lo darebbe quasi a febbraio 2020...

Ah, sapete quale misura di o ring serve per il decanter olio? Vorrei cambiarla per sicurezza. Stappo e pulisco il filtro, ma la guarnizione non so che misura è, e mi serve la macchina ler andarla a comprare, non posso smontarla

Sapete se è complicato togliere il decanter dei vapori per cambiare l’o-ring? Vorrei farlo domani, non penso sia difficile ma non si sa mai!

Senza smontare il turbo potrei serrarli? Non so cosa siano e dove, e non posso andare dal meccanico al momento

Ma se tolgo il bullone del cilindro 3 e 4, e pulisco la zona, visto che ho il sospetto che si stia infilando dove è la candela... poi è facile da rimontare o rischio di fare gravi danni? penso sia da staccare il connettore, sfilare un tubicino di plastica che va a toccare la candela, e pulire...

Avaria p1063, nessuno capisce il perchè, visto che il modulo è sano e l’errore è occasionale. ora ho letto questo, e tutto ha un senso! Sapete come si cambia l’o-ring del decanter, che imbratta proprio il cilindro 3? Oppure, serrerei bene la vite del cilindro 3, solo che vorrei prima pulire...

Ringrazio te e chi mi ha aiutato. Per ora lo tengo così allora. Mi sto trasferendo a 700km da casa e non saprei a quale meccanico affidarla. Magari vedró se sono in grado di farlo io nel prossimo futuro!

Mi hanno detto che si dovrebbe trattare dell’o-ring del decanter dell’olio motore. Intanto ho pulito un pó, per vedere sia da dove proviene che in quanto tempo si riforma. Grazie!

Ciao a tutti, volevo controllare eventuali perdite ed appena alzato il copri motore ho trovato questo brutto spettacolo. Ora non so se è una semplice guarnizione o altro, il motore non ha problemi, spie, vibrazioni o rumori. Ogni tanto vedo del leggero fumo bianco dal lato guida ma è...

A destra, ogni ricambio ha 8 cavi dei 9 presenti nel tubo destro. Uno è l’antenna che a quanto ho visto, viene venduto a parte ma non è tranciato. Anche a destra c’è un tubicino nero, ma a quanto mi ha riferito un elettrauto, sembra che non serva a nulla.

Ah inoltre ho 9 cavi nel bagagliaio ed il ricambio ne ha 8, manca uno grosso nero che penso sia la seconda antenna ma non è tranciata. Posso staccarlo e farlo passare nella nuova guaina in qualche modo?

Ciao a tutti, ho comprato il fascio di cavi, devo solo stringere con la pinza per attaccare le estremità a queli dell’auto. Ma come tiro fuori i cavi fino alla guaina? Hanno abbastanza gioco o devo smontare tutto?

Se la parcheggio, scendo e non la uso per 2 giorni, o esplodono da soli o perchè un ladro la guida. In quel caso è più utile il dizionario in faccia xD Seriamente, non lo userei durante la circolazione, ma non usandola tutti i giorni e comunque per 8 ore al giorno sarebbe inutilizzata, metterei...

In teoria potrebbe rientrare ma essendo dilatata, come giustamente fai notare, magari fa una pieghetta della plastica “in più”. Ma meglio quella e metterci un tappetino alfa sopra, piuttosto che vedere qualcosa di spaccato e imprecare

Se tanto deve rompersi, tanto vale provare.

Non ne ho idea, in teoria se è malleabile da uscire fuori, sarà altrettanto morbido da rientrare. Ma non sono esperto. Temo che quest’estate si romperà, almeno avró tentato eheheh Sennó si rompe ed avró il dubbio.

Ciao a tutti, anche la mia del 2012 si è gonfiata. Sono ormai già circa 3 anni. Prima che si rompa, se scaldo bene la plastica con un phon, oppure la lascio sotto il sole ma con un bel dizionario massiccio sopra. Potrebbe migliorare la cosa?

Grazie, ma la prima non parla della stessa auto La seconda non specifica s&s e se ha il multiair, potrebbero essere diverse (infatti parlano di 63ah) E la terza parla appunto delle durate, ma io non ho chiesto quello Avendo il multiair, lo S&S ecc, volevo sapere se, appunto, serviva una con...

ciao a tutti, Ho una 1.4 TurboBenzina da 170cv con Multiair e S&S. Sapete dirmi le caratteristiche che dovrebbe avere la batteria, e magari anche qualche buon esempio che potrei comprare?