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La vedo dura. La centralina per i soli sensori di parcheggio posteriori (codice 50538366) ha una porta in meno rispetto a quella per sensori anteriori e posteriori (codice 50538367). L'unica cosa che mi viene in mente è che quella porta in più potrebbe essere dedicata al sensore angolo cieco che...

I fari si montano senza problemi, i lavafari anche. Per l'afs ci si sta informando e dovrebbe anche essere fattibile.

Ho provato a portare il cavo dello switch direttamente a massa oppure a lasciarlo scollegato, il risultato è stato sempre "Cofano aperto". Prove fatte sia con byte su 1F e 07 sia con 17 07.

Impostando i byte, quindi, su 1F e 07?

Direi di continuare qui! Di quale switch parli? Quello del cofano?

In linea di massima hai ragione. Apro un altro topic.

Non c'è un modo per vedere se i pin da me aggiunti (ossia 14C alimentazione sirena e 8D segnale switch cofano) vengono effettivamente abilitati dal body e quindi trasmettono segnale?

Distinctive dunque direi solo cruise, fendinebbia e clima bizona. No b&m, no radionav, no crepuscolare/sensore pioggia, no xeno, no tetto elettrico, no sedili in pelle.

Confermo, 05/2013 data di produzione.

Codice ISO: 4083F88A1A Proxy originale : 30 34 31 39 31 30 31 33 38 35 30 4F 55 54 50 55 54 2D 4A 49 54 20 13 01 29 4F 04 00 05 00 00 00 00 09 04 00 04 00 00 00 00 C7 C0 51 07 8F 00 3C 11 38 00 08 1E 00 07 01 DC 06 2B 03 46 00 82 02 40 3A 41 0A 7C 00 00 00 00 09 00 00 00 00 37 00 D1 01 38 00 20...

Esatto ho seguito proprio questo schema! D'accordo, tra poco ti posto l'iso. Grazie dell'aiuto.

Infatti non ho seguito lo schema metasystem, mi sono espresso/hai capito male.

Il cablaggio l'ho portato io dal bc fino al cofano... Ripeto, ho solo utilizzato i pin da incastrare nello spinotto in modo da fare un lavoro preciso, ho ricavato i pin, tagliato 10 cm di cavo e mi sono giuntato con i cavi portati nel cofano.

Esatto, dal longherone.

No, mi sono spiegato male. Dal cablaggio che ho comprato ho solo recuperato i pin che ho dovuto aggiungere al bc in modo da poter fare un cablaggio perfetto.

Mi indicheresti come fare per darti questa informazione?

No, 3. Segnale sirena, alimentazione sirena, segnale switch.

Eccomi! Sarei intervenuto prima se avessi saputo che ne stavate discutendo qui. Per quanto riguarda il cablaggio, ho usato i pin originali avendo acquistato un cablaggio completo anteriore da una demolizione ed ho attentamente seguito lo schema, sono propenso ad escludere problemi al riguardo ma...

Confermo il feedback positivo sia per le Continental TS850 che SportContact5. Al top per i rispettivi mesi di utilizzo.

No tranquillo, le ultime 359 pagine sono solo di post riguardanti la bontà delle lampade originali [emoji106]