Re: 159 2.4 jtdm problemi con seghettamento e pressione turbo sballati - Inietto
ciao.
hai provato a staccare la batteria per qualche minuto?
e poi mi spieghi bene che problemi riscontri?
perchè non ho capito bene,
la pressione turbina se riprendi da bassi regimi, è giusto che raggiunga 1,4...
na roba mai vista... 1 giorno immerse nel gasolio e due bombolette sciogli incrostazioniqua si vede l'eliminazione delle maledette valvole... e ancora.... ho messo tutto. per quello che mi riguarda, la vettura a sensazione risulta un pò più vuota ai bassi regimi. non so se dipende anche...
buongiorno a tutti. ecco l'aggiornamento. ho effettuato tutto il lavoro. smontaggio collettore, eliminazione valvole, sigillamento buchi con bulloni...
ho trovato dello sporco nel collettore che non vi dico!! è stato a bagno nel gasolio per due giorni. poi abbiamo usato due bombolette sciogli...
ciao. non ho capito molto di quello che hai detto. nel senso che se ti ricordi chiedevo del problema che ho alla pressione turbina due giorni fa. oggi ho fatto controllare le swirl e il meccanico mi ha detto ciò che ho scritto poco sopra.l'agr l'ho chiusa solo 1000 km fa. quindi la situazione...
buonasera a tutti, purtroppo mi trovo anche io nella situazione di dover risolvere il problema delle swirl. oggi guardando ho trovato l'asticella di collegamento staccata.
una valvola aperta e una chiusa, la terza addirittura è fuoriuscita dalla sede !! ed è leggeremente in fuori.. quindi dovrò...
Re: 159 2.4 jtdm problemi con seghettamento e pressione turbo sballati - Inietto
ciao.-
ti ringrazio. io non ho ne fap ne egr,
il difetto lo faceva anche prima.
potrebbe essere qualcosa legato alle favome swirl? non le hanno ancora controllate...
che c'entra la temperatura acqua? se attacco un...
Re: 159 2.4 jtdm problemi con seghettamento e pressione turbo sballati - Inietto
ragazzi... nessuno che mi sa aiutare?
aggiornamento.
ho fatto smontare e aprire la turbina.
mi dice che è perfetta. nn ha gioco sull'alberino. la geometria funziona. non c'era sporco o olio
l'attuatore funziona...
ah ecco.. per questo io ce l'ho in alluminio... la mia è del 2007. ma a questo punto sono andati a peggiorare la situazione montando un aspirazione in plastica.. a che pro??
Re: Info rimappatura centralina Alfa 159
non ho nessuna competena per fare una discussione così tecnica. qua si parla di rimappare ed elebora la nostra "nasona"... e quindi potrebbe essere interessante sapere se c'è qualcuno che l'ha fatto, e con quali benefici..
visto che mi sembra che ne...
Re: Info rimappatura centralina Alfa 159
allora installando la turbina del 2,4 si otterrebbero miglioramenti? mi sembra sia più grande.. quindi dovrebbe spingere più aria nei pistoni e migliorare quindi la combustione gasolio,,,,
o no?
Re: Info rimappatura centralina Alfa 159
non volevo rubare il mestiere a nessuno.
volevo solo cercare di capire come funzionano le cose, perchè mi piace-
ti ringrazio delle risposte
re: 159 2.4 jtdm problemi con seghettamento e pressione turbo sballati - Iniettori
ciao a tutti .mi unisco a voi. e cerco di spiegare cosa fa la mia turbina....
io ho il 150 cv.
il difetto si presenta in qualsiasi marcia
ovviamente si sente molto di più con terza e quarta marcia-
lo ha sempre...
Re: Info rimappatura centralina Alfa 159
ti ringrazio! quindi la massima pressione turbina si ha a circa 4000 giri. giusto? e comunque circaa 1.4 bar. non di più... allora ho il manometro turbo che non funziona bene...
ma se la colonna a sinistra è la quantità di gasolio richiesta, perchè è...
Re: Info rimappatura centralina Alfa 159
perdonami... io ci capisco poco...
me la commenti??
in alto ci sono i giri motore,
e la colonna a sinistra?
nn capisco
Re: Info rimappatura centralina Alfa 159
ma qualcuno che ha la mappa che gli genera sui 190 cv... potrebbe gentilmente dire su quali parametri ha lavorato? che pressione max sul rail? iniezione? mi postate una mappa coi vvalori?? così vado dal preparatore e glieli dico!!! perchè i soldini li...
Re: Info rimappatura centralina Alfa 159
ciao, grazie. ma quella pressione ce l'ha di fabbrica... almeno io così leggo sul manometro. in piena accelerazione si pianta a 1,5 e non molla....