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:eek: Signori buonasera, una domanda: Ma è solo la mia bambina che a 90.000 km beve olio come un motorino 2T .....2500km 1 litro o è normale? Cambiando olio si guadagna qualcosa? Sinceramente un pò mi piace allungare qualche rapporto, però mai oltre 5/6000 giri. Se qualcuno ha esperienze simili...

Ciao a tutti,vedo che avete risposto in tanti....che bello W il GPL. Io ho un impianto della Landi a inezione gassosa sequenziale con bombola da 54 litri (- il 20% circa 44 litri utili), ovvero senza bauliera (vado con bomboletta+europeassistance.....) al massimo 3 paia di scarpe con...

Anch'io con lo spider 2000 TS a GPL riesco a fare codeste performance..... 7,5 pigiando un pò .....10 e anche 12 a passeggio con qualche allunghino...:lol2: CMQ se l'impianto GPL è fatto bene non si sente la differenza....se non al rifornimento....:decoccio:

Signori:eclipsee_Victoria:, finalmente ho istallato l'impianto a gpl Landi Omegas a inezione gassosa sequenziale sulla belva. Che dire...... la mia va come a benzina se non meglio..... e a parità di consumi è paragonabile a un 1200 a benza...:aktion043: Volevo sapere se c'è qualcuno che ha...

beh dando la vasellina sul lunotto almeno non ci rimane + l'acqua ma sembra scivolare via:WC: , meglio di niente... Effettivamente la vasellina ha ammorbidito le guarnizioni e ora sono +"nere"!!! I vetri si possono registrare? Ho quello lato passeggero un pò troppo avanti e fa presa non sulla...

:decoccio:Ciao a tutti, da novello alfista munito di Spider e dopo aver letto un pò tutti gli argomenti vi chiedo: Se spalmo ben bene le guarnizioni in gomma della capotte, sportelli &co. con della vasellina tecnica naturale della CGF corro qualche rischio? Ieri, visto che da noi in Toscana...