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Meglio baffati,hai sempre i cerchi puliti.. Quelli forati sono belli ma a lungo andare,possono crearsi delle crepe tra un foro e l` altro..

Raga sono i dischi ovalizzati...... Ne basta uno dei due.. .

Ciao jimmy,se e` un problema di vibrazione in frenata novanta su cento e` un disco ovalizzato...cambiati a 27000 km...quello di destra era ovalizzato...montati tarox f 2000 sport dischi e pastiglie...problema risolto[emoji106][emoji106][emoji106] Difficilmente in frenata sono le gomme....

Ciao Maurizio,io ti porto la mia esperienza,ho avuto una giulietta 170 multiair 1.4 turbo benzina,ed ora ho il 1750cc, entrambi lo stesso difetto di vibrazione al volante... A 140 km entrambe vibrano percio` dopo piu` prove di gomma ho trovato la soluzione e nel mio caso e sottolineo nel mio...

Assolutamente,io mi affido a un team che segue le corse,tipo campionati dtm,relly,ecc.. Il problema sta nella mescola della gomma questo vale nel R17 e sia nel R 18..provati personalmente.... Entra nel sito www.bellotto gomme.com

Ciao Alfisti,mi chiamo Alberto per gli amici barby,possiedo una bellissima giulietta quadrifoglio verde,mi piacciono i motori e specialmente i vecchi doppio corpo motore boxer di mamma alfa...

Ciao ragazzi possiedo una giulietta quadrifoglio verde,io avevo lo stesso problema,vibrazione dai 140km a 160,provato gomme dunlop rt maxx 225/40/18 92Y,bridgestone adrenalina 050 92Y,provato conti sport contact 5 92Y niente,provato p zero rosso 92Y niente,finalmente new pirelli zero 225/40/18...