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Ti ringrazio! E sai anche consigliarmi dove acquistarlo? Su internet sembra introvabile. Domani passo da Alfa Romeo e domando il prezzo.

Ciao Stefano, domanda: quanti litri occorrono? Ho trovato un venditore online (non so se è il prezzo migliore su piazza Petronas Tutela Olio per Ingranaggi Cambio Gearsynth IV 70W Api GL4 1L 1 Litro | eBay ) e vorrei fare un unico ordine. Qualcuno che sa la risposta che si trova in ascolto?

Ciao, ti ricordi quanti litri ne hai dovuti acquistare? inoltre, avendo anche io un diesel MT6 da 180cv del 2016, mi sai dire se serve altro per il cambio?

Perché non pubblichi un video?

A qualcuno è capitato che con una temperatura esterna di oltre i 30 gradi e l'aria condizionata accesa, il cambio dopo un 10 minuti di percorrenza faccia un rumore durante l'utilizzo tipo di gomma che strofina ? Scusate ma non so come altro spiegarlo...

Dal 2016 ancora non l'ho sostituita

vox populi dice che se stacchi la batteria e la riattacchi, la macchina, solo nella prima accensione, ti consente di derapare (Race Mode)

Sei un grande! Anche io mi ero fatto il conto che avrei speso poco meno di €100,00 (sebbene con tutti i cavi dall'1 al 6) ma alla fine vanno bene anche €104,00 ! GRAZIE INFINITE :D

Ho Windows 10. Collegando il cavo usb la periferica viene riconosciuta come "PL2303HXA PHASED OUT SINCE 2012. PLEASE CONTACT YOUR SUPPLIER."; su un sito web ho letto che i chip PL2303HXA in realtà sono dei cloni "cinesi" (ambasciatore non porta pena) di un noto prodotto e l'azienda per impedire...

In realtà è il primo passo da seguire (grasso, spray, ecc); nel mio caso paradossalmente se prendo una scaffa non sento nulla di strano, ma se la strada è poco sconnessa, allora sento questo rumore che a dire del meccanico non proviene dalle pinze freni...

Una domanda per tutti quelli che hanno acquistato il cavo usb elm327 : avete trovato difficoltà nell'installazione dei driver?

Salve a tutti, rispolvero questo post perché collegandomi su alcuni siti ho trovato questi articoli... pensate che siano compatibili? Silent block per ALFA ROMEO Giulia Sedan (952) 2.2 D 180 CV » prezzi bassi SILENT BLOCK » ALFA ROMEO Giulia Sedan 952 (10.2015 - ...) 2.2 D (952AFA25, 952AFM25...

Premetto che non mi intendo di motori e di meccanica quindi per favore non mi lapidate se faccio questa domanda! Perché la Giulia Q4 benzina 280 CV con cambio AT8 che pesa 1605KG, ha *SOLO* (si fa per dire) 400 NM di coppia, e la Diesel 180 CV con cambio MT6 che pesa 1374 KG non può essere...

Però non è la risposta che ha dato ENG CUSTOM, loro dicono che alcune vetture *AGGIORNATE* presentano quel difetto... la mia è stata acquistata a maggio 2016 e ciò rende la mia auto una delle prime ad essere state prodotte...

Buon pomeriggio a tutti, ho contattato ENG-CUSTOM e ho fatto loro questa domanda: Buon pomeriggio, vi sto contattando per l'attivazione della modalità race. Come già detto precedentemente, io possiedo una Giulia Diesel MT6 180cv del 2016 e a dire di un vostro cliente ci sarebbero dei problemi...

e come si può risolvere il problema? chi mappa centraline potrebbe copiare la mappa pedale D e incollarla sulla posizione N?

ok allora devo acquistare tutto... ho bisogno dei cavetti 5 e 6, dell'ODB e la licenza del MES... ho già individuato qualche prodotto... a conti fatti spenderò circa 100€ per tutto quanto ...c'è qualcuno che abbia speso meno che mi potrebbe mandare qualche link oppure €100 è la spesa minima?

Scusate l'insistenza, vorrei sapere se qualcuno mi sa dire se attivando la modalità race con MES sulla mia Giulia Diesel MT6 180 CV del 2016 perderei le mappe motore (che resterebbe sempre in N) e pedale...

In un precedente post Eltractor86 aveva scritto: mentre vincentxx ha scritto: Telefonicamente mi è stato detto che sulla mia GIULIA DIESEL 180 CV MT6 del 2016 loro attiverebbero la modalità Race e che il funzionamento del DNA rimarrebbe invariato e inoltre che se un domani farò la mappatura...

Quindi il 0x30 per il ciclo urbano è meno viscoso e quindi si spreca un pò più carburante mentre ad alte temperature è più viscoso e quindi dissipa meglio ed il motore acquista cv? Ed il 0x20 ad alte temperature diventa più duro poiché perde la sua viscosità e quindi il motore si affatica e...