Risultati ricerca

Re: Modifica delle centraline motori JTD comunque andate tranquilli che regge bene, l'unica cosa che può dar noie, è la vibbrazione del volano se si accellera sottocoppia

Re: Modifica delle centraline motori JTD i 20km/h in 4 li hai guadagnati perchè tiri più giri, altrimenti il rapporto è sempre lo stesso.. ad esempio se prima di 4 a 4000 giri stavi a 130/km ci stai anche adesso per guadagnare i 20km/h devi stare a circa 4250 ora no mi và di fare i conti precisi ;)

Re: Che assetto montare su 147 ???? quoto Boris... se vuoi risparmiare qualche soldo vai da Capelli oppure punta su marchi conosciuti e affidabili tipo Koni, Bilstein ecc... ricordati che gli ammortizzatori svolgono un ruolo importantissimo per la sicurezza meglio non trovarsi davanti a...

Re: Modifica delle centraline motori JTD te lo dicevo io che cambiava molto ;)

Re: Modifica delle centraline motori JTD tranquillo conosco Eddy e sò come lavora vedrai che ti trasformerà la tua Auto... tienici aggiornati ;)

Re: Che assetto montare su 147 ???? meglio non risparmiare su organi che riguardano la sicurezza... a questo punto meglio ritarare da uno che sà fare il suo mestiere

Re: Modifica delle centraline motori JTD sono belli cattvi i diesel di oggi...

Re: Modifica delle centraline motori JTD non è una mappa spintissima, quindi lascia lo scarico originale e metti un bel filtro a pannello... per EGR ok cosi... questo è quello che farei io...

Re: Modifica delle centraline motori JTD Vai di rimappa senza pensarci su... puoi visto che sei in provincia di taranto puoi andare da Officina Torelli che è convenzionato col club... che vuoi di più dalla vita???

una bella trovata in caso di emergenza :D

Re: Modifica delle centraline motori JTD 140.000km cominciano ad essere tantini, c'è da ammirare l'onesta del preparatore...magari una mappetina soft la regge però non è facile giudicare senza testare le vere problematiche... fidati di quello che ti dice MP Garage dopo che l'ha vista dal vero

Re: Che assetto montare su 147 ???? a quel prezzo secondo me ti conviene sentire CAPELLI fa dei fantastici ritarati, e risparmi anche , oppure vai o di ORAP o SORA

con cosa lo pulisci? aria compressa o lo lavi con sapone neutro?

Re: Che assetto montare su 147 ???? prova a sentire "ORAP" oppure "Capelli" fa degli ottimi ritarati, purtroppo gli ammo per la 147 costano un bel pò...in alternativa ci sono quelli equivalenti agli originali, "Boge" "Kayaba" ecc...

Re: Che assetto montare su 147 ???? il mio quesito è l'opposto vorrei mantenere le molle originali e ammortizzatori koni sport che sembrano non avere lo stelo accorciato...

Re: Che assetto montare su 147 ???? volevo chiedervi un informazione, secondo voi è possibile montare degli ammortizzatori sportivi (in questo caso i koni sport) su molle originali, o ci sono delle controindicazioni? li vorrei montare sulla mia mito e non vorrei abbassarla in quanto già ora...

Re: Pulizia e manutenzione filtro a pannello in poliestere chiedi a loro Negozio eBay: Risultati della ricerca per CASA DEL TUNING. sul mito club abbiamo fatto da poco un gruppo di acquisto e ci ha trattato molto bene

Re: Pulizia e manutenzione filtro a pannello in poliestere vai di poliester (supercompetition) e non hai problemi... molto più pratico, e non rischi di imbrattare il debimetro con l'olio se esageri con qust'ultimo

Re: Pulizia e manutenzione filtro a pannello in poliestere si, il BMC come tutti quelli in cotone hanno bisogno di essere oliati...

in teoria se usi regoralemente il blu diesel non covresti aver bisogno di additivi in quanto è un gasolio gia additivato di suo