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  1. Alfa-V6-24v

    Alfa Romeo 155 - super 16v 1996 ancona

    Mi raccomando i suoi cerchi originali, pieni di fascino "vintage" non venderli mai, questi color oro non sono male ma ovviamente i suoi da 15 forati originali gli danno quel tono di "cattiveria spartana" d'altri tempi che è difficile da trovare con altri cerchi più moderni. Di nuovo complimenti...
  2. Alfa-V6-24v

    Alfa Romeo 155 - super 16v 1996 ancona

    Molto bella, i miei complimenti! ;)
  3. Alfa-V6-24v

    Alfa Romeo 166 - 2.0 V6 TB super - 1999 - grigio sterling - (CE)

    E' parecchio che non mi collego, ho letto del motore andato Ko purtroppo e tutta la storia fino ad oggi, ora vedendo cosa sei riuscito a fare, hai la mia più totale stima per il grande lavoro che hai fatto, la passione che ci hai messo, riportando a nuova vita questo capolavoro di ingegneria...
  4. Alfa-V6-24v

    A malincuore devo vendere la mia ammiraglia

    Bellissima l'ammiraglia, ben tenuta, anche per me a 2000€ è regalata visto che non necessita di nessun intervento, comunque la Giulietta è un ottima auto, complimenti per la QV ;) capisco il fatto che avresti voluto tenere anche la 166, purtroppo le leggi sono contro la nostra passione..spero...
  5. Alfa-V6-24v

    Alfa Romeo 166 - 2.0 V6 TB super - 1999 - grigio sterling - (CE)

    Sarebbe veramente un ottima idea, quoto in pieno Alex1975bz, era un motore già all'avanguardia che sviluppava oltre 105cv per litro svariati anni fa, inoltre rappresenterebbe un ottima motorizzazione di cilindrata intermedia per Giulia, so che già è disponibile l'ottimo 2.0 Turbo 4 cilindri da...
  6. Alfa-V6-24v

    Alfa Romeo 166 - 2.0 V6 TB super - 1999 - grigio sterling - (CE)

    Veramente un gioiello! complimenti anche da parte mia, è un vera ammiraglia con un signor motore.
  7. Alfa-V6-24v

    elaborazione 2.0 v6 turbo

    Credo che sia un motore che si può elaborare tranquillamente se ci si mantiene entro un determinato livello, il problema sono i costi elevati se si vuole mantenere una certa affidabilità e la distribuzione oltre un certo numero di giri, ma visto che si tratta di un unità sovralimentata non c'è...
  8. Alfa-V6-24v

    Sostituzione pannello cruscotto lato guidatore

    Ok, appena la prendo ci farò caso : good . :
  9. Alfa-V6-24v

    Sostituzione pannello cruscotto lato guidatore

    Ok, per caso sai dove si trova questa vite? altrimenti una volta acquistata, partirò all'esplorazione ;) , la cosa che mi da fastidio sono quei buchini da vite che qualcuno senza preoccuparsi ha fatto..... più in la vedrò come renderli invisibili o quasi, altrimenti troverò un altro pannello, la...
  10. Alfa-V6-24v

    Sostituzione pannello cruscotto lato guidatore

    Sto girando per l'acquisto dell 'amata 166, ho notato un modello che potrebbe interessarmi, gli interni a parte la normale usura dovuta a gli anni non sembra eccessiva, l'unico problema che mi desta sospetto è il fatto che il pannello che si trova sotto lo sterzo, per capirci dove c'è anche una...
  11. Alfa-V6-24v

    Riconoscere a occhio un motore 2.5 V6 da un 3.0 V6

    Interessante, buono a sapersi.
  12. Alfa-V6-24v

    Riconoscere a occhio un motore 2.5 V6 da un 3.0 V6

    Un saluto a tutto il Forum Vedendo delle foto dei motori in questione a primo impatto , sopratutto per chi come me non ha ancora avuto la fortuna di possederne uno, sembrano identici. Esistono delle differenze estetiche tali da poter dire a primo colpo di quale versione si tratta? Me lo...
  13. Alfa-V6-24v

    Un saluto a tutti i cuori sportivi!

    Ciao a tutti mi chiamo Fabio, Da sempre ho la passione per i motori, sopratutto quando in un auto batte il cuore Italiano, non posseggo ancora nessun modello Alfa purtroppo , ma a breve vorrei coronare il mio sogno con una 156 2.5 V6 o l'ammiraglia 166 , sempre con motorizzazione 2.5 o 3.0. La...