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Si lo immaginavo e ho avuto la certezza proprio qualche mese dopo aver posto questo quesito. Ti ringrazio della risposta. Aggiungo che l'operazione completa fatta come tu hai descritto è molto molto costosa. per tanto la Giulietta in questione resta senza freni della Brembo.. che erano...

ma strattona sia a GPL che a Benzina? può essere una candela anche se ha solo 6.000km come è successo a me. Ma se fai una diagnosi saprai con certezza che problema ha Macchina. forse un iniettore del gpl

Si hai ragione Wurt, il problema è chi amministra questi soldi... Persona votate con voto di scambio????.. chissà.. :rolleyes:

il ripartitore si. c'è anche sul mio scooter, ma senza ABS

Il ripartitore di frenata non c'entra nulla con l'ABS

Tra 15€ e 100€ ci sono 85€ di differenza, che di questi tempi non è sano buttare via soldi. Ma poi, pensi che i prodotti di prima fascia oppure quelli di marca che costano molto di più proprio perché sono di marca, siano più sicuri di quelli che costano poco?? Li fanno tutti in Cina.. per...

nemmeno a me ;);)

Se avete la rete elettrica casalinga che risponde alle normative vigenti sulla sicurezza, se avete per ogni ambiente, (garage e cantina) un circuito dedicato fornito di bobine di sblocco, avete tutta la sicurezza che serve.. Nel periodo di covid l'ho lasciato acceso attaccato per un mese...

Appunto. allora perche spendere tanti soldi per avere le stesse funzione di quello che si vende alla Lidl a 15,00€ ? Io ne ho acquistati due, sono affidabilissimi e vanno benissimo. Non sempre un prezzo maggiore è sinonimo di migliore qualità.

Non dimenticatevi che quel motore ha le punterie idrauliche, che non devono essere controllate.....:rolleyes:

Anche la mia 156 SW 150 MjET ha 285.000 km e la marmitta non è mai stata toccata, ancora la sua originale

fai come ha detto Korm ma sarà meglio trovare una centralina che ha lo stesso numero OEM cosi sei sicuro che è la stessa, perche dal 2012 sai quante ne hanno prodotte e modificate?? con il numero di telaio dovresti trovare ma se leggi dalla vecchia è ancora più sicuro

Se questi meccanici sostengono che sia la ECU che causa il problema, basta che provano a sostituirla, ma premetti che se il problema non sarà risolto, non affronti tu la spesa. Facci sapere

Allora la vedo improbabile risalire al guasto.. mi spiace perche qui a Portogruaro c'è un meccanico davvero in gamba e onesto

strano il comportamento.. eppure è un motore che gira con tranquillità e fai anche 300.000 km senza pensieri... Anche con impianto GPL.. ti consiglio di portarla da un concessionario alfa. oppure da un meccanico che sa capire senza iniziare a cambiare cose a ca...o. Vedo...

ma quanti km ha percorso la Giulietta?

Grazie per le indicazioni.

Ciao. Ho visto che sei Veneto. posso chiederti quale concessionario ti ha fatto un prezzo del genere?

Hai ragione. io uso il SELENIA sulla mia 156 del 2005 e volevo usarlo anche sulla Giulietta 1.4 a benzina, ma non trovandolo dove lo acquisto normalmente ho optato per il Castrol. con le stesse caratteristiche. Con Impianto GPL sulla Giulietta ho acquistato il Selenia Multipower Gas con...

.. strano.. ma ti slacci le cinture ??? :):);)