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Ma l' egr? Che € è?

Io usavo i max sulla saxo maltrattati come non mai e non ho mai avuto nessun problema infatti appena devo cambiare quelli che ci sono su riprenderò i brembo 😉😉

Certo sono d'accordo il recovery è sempre una palla 😄😄 L'unica è chiamare chi ti ha fatto la centralina e chiedere informazioni

Non arrivare al limitatore 😉😉 In ogni caso se è solo a limitatore forse non è un problema. La centralina taglia l'alimentazione e il sensore lo sente come un problema anche se non lo è... Credo 😄😄

Allora più che un errore sarà una sicurezza 😉😉 Io sulla mia se la porto al "rev limited" (non sono sicuro si chiami così) mi da errore in centralina ma non la manda in recovery. Il limitatore l'hai messo tu?? A quanti giri??

Lo fa solo in 3?? E solo a limitatore??

Guarda su youtube sicuro trovi qualche video che ti può aiutare 💪🏻💪🏻

Io penso che ti danno tutto il blocco a meno che non lo cambi la boccola con qualcosa di non originale... Cerca il ricambio e guarda le immagini per farti un'idea 😉😉

Violenza non puoi fare altro Anch'io ho avuto problemi simili

Molto bella complimenti

La mia soffia da far paura Con scarico tutto originale e solo il filtro a cono ha cominciato a farlo poi ho cominciato a svuotare anche lo scarico e soffia tantissimo anche con la centralina originale... E anche la mia una 147 1.9 16v €3

Dico subito che non ho guardato il video Io monto un "decanter" preso su aliexpress sicuramente l'aspirazione resta più pulita e il motore va meglio... Non ritorno in aspirazione scarico non a terra ma sotto sul paramotore (mi sento un po meno in colpa verso l'ambiente ) Io ogni caso scaricando...

Tappa l egr con una lamiera (spessore 2 mm va bene) lascia i cavi collegati... La spia motore si accende ma se il problema e l egr la macchina andrà senza problemi...

Si si io sono in cima dell'Italia però [emoji1787][emoji1787] Comunque o ti tieni la spia o cambi l egr o la fai togliere da centralina non puoi fare altro

200€?? Te la tolgo io per 3 birre[emoji6][emoji6] Comunque io sono andato in giro con la spia accesa per più di un anno [emoji1787][emoji1787] Se è un lamierino di almeno 1 mm non succede niente...

Anch'io ho la 150 cv ho eliminato l egr e il prekat tutto di guadagnato [emoji6][emoji6] Mi dici qualcosa di più sulla turbina?? [emoji41][emoji41]

L egr hai smontato la vecchia e montato la nuova e basta senza staccare batteria o altro?? Le guarnizioni sono buone??

Anche se penso sia già stato fatto controlla il connettore specialmente che non abbia gioco una volta collegato

Ecco l'ultima uscita Poi ho scoperto che avevo un video (ancora con gli antineve) mentre partiva[emoji1787][emoji1787] non ricordavo tutto questo casino...

Nei commenti parla dell'attrezzo per la frizione [emoji1][emoji1]