Risultati ricerca

Risolto con manicotto turbo

Ciao a tutti. Oggi mi è capitata una brutta esperienza in autostrada.. tra le gallerie della A23 mi ha lasciato il turbo.. a 140 km/h con il Cruise in dynamic ho sentito un "pooof" e una rapida ma costante perdita di velocità. Per qualche km sono riuscito a stare sui 90 100km/h sperando di...

Mi è capitato oggi in autostrada la tua stessa cosa.. per qualche km sono riuscito a mantenere una velocità intorno ai 90 100, poi faceva fatica a tenere i 70 km/h e ho dovuto fermarmi.. sono ripartito, prima e seconda sono andate bene.. poi per fortuna sono riuscito a fermarmi in corsia di...

Mi è capitato proprio oggi di dover inchiodare in tangenziale per una mancata precedenza di un ********** che proveniva da una corsia di accelerazione. Giulietta my14 1.6 105 exclusive. Gomme estive pzero con 10000 km. Temperatura esterna -3. Pastiglie anteriori quasi a fine vita e posteriori...

3° tagliando fatto. Selenia pure energy 5w30 Filtro olio Filtro abitacolo Inversione pneumatici ed equilibratura Rabbocco liquidi Manodopera 210€

Domanda veloce, il filtro carburante va cambiato ogni 20 o 40 mila?

Con pochi gradi esterni è normale che lo faccia soprattutto perché l'indicatore non è proprio preciso ma tante volte abbonda con la temperatura. Comunque non so perché ma il mio 1.6, con 5-6 km, anche con la temperatura intorno allo zero, va già in temperatura.

Ti ho scritto un mp

Condivido il fatto dei consumi elevati però la tenuta è fenomenale

ti consiglio le pzero. come prezzo bene o male siamo li. io ho pagato 440€ però sono veramente ben spesi. Sono silenziose e non sembrano neanche tanto morbide. lo scorso week end le ho anche provate sulla neve e per essere delle estive si sono comportate egregiamente. La focus che abbiamo in...

Il colpo al motore è strano ma il fumo bianco deriva dalla temperatura esterna bassa e da un filtro particolarmente intasato che richiede più carburante per rigenerare. Di inverno è meglio stare con i giri un pò più alti, evita di intasare egr e filtro. il lato negativo sono i consumi, ma...

Prova a farla ripulire. Io cerco di fare, ogni 15 giorni circa, una ventina di km a velocità sostenuta tirando un po le marce per pulire tutto. In 60 mila km non ho ancora mai avuto problemi di alcun tipo. l'unico lato negativo è che, adesso che fa freddo, mi si sono alzati i consumi da 5.2 (con...

potrebbe essere il debimetro come la valvola egr.. hai mai avuto problemi col dfp?

Pirelli pzero o vredstein ultrac vorti, entrambe provate, ed entrambe eccezzionali. Le pzero da nuove sono anche decenti sulla neve fresca (ci si riesce a muovere bene senza dover montare catene). i prezzi si aggirano sui 100€ a gomma.

ho risolto, si era rotta una fascetta che teneva fermo il tubo che porta l'aria al motore, non so cosa centri ma è cosi..

ho risolto anche io, si era completamente rotto la fascetta del tubo di aspirazione. Per fortuna una cosa da niente :)

Tipo questo rumore?

Giulietta 1.6 105 my14 È qualche giorno che accendendo a freddo mi si presenta per trenta secondi circa questo rumore. In marcia tutto regolare, non si sono mai accese spie. Ipotizzo valvole, iniettori, punterie. Il mio meccanico di fiducia è in ferie. È urgente la cosa? A qualcuno è mai capitato?

Questo è il rumore, potrebbero essere iniettori o valvole dato che si sente per una trentina di secondi dopo l'accensione a freddo.

ma questo rumore lo sentite in marcia o all'accensione? ieri sera ho acceso l'auto e per un 30 secondi abbondanti mi ha fatto questo rumore, non era il solito ticchettio del diesel, sembrava che battesse o stridesse qualcosa. Ho aperto il cofano e ho provato a vedere se c'era qualcosa ma era...