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Stessa cosa sulla mia 147 ho spazzolato tutto è dato il fondo spero di aver risolto :mad: fare le auto in acciaio e chiedere troppo :cool: io intanto l’ho riverniciata:D:D Molto importante controlla dietro i passaruota anteriori ho dovuto smontarli e pulirli tutti per fortuna il metallo non era...

si

Quello era il vecchio intercooler :pera così piccolo da sembrare un radiatore olio :D:D Comunque quando riesco faccio delle foto del lavoro finito perché quelle sono vecchie

si

Il filtro l’ho cambiato ne ho messo uno un po’ più rigido ma sempre in spugna si vede in una foto,l’ha uso da un anno e non ho problemi, anzi meglio di così...

Lascia stare il filtro diretto non serve a nulla:eek: Non ti dico che pressione ho raggiunto solo con il filtro diretto :)

Diciamo che l’olio una volta a contatto con l’aria inizia già a degradarsi,come tante altre cose quindi è consigliato cambiarlo ogni anno/2.Personalmente lo cambio ogni 16/18 mesi indipendentemente dal chilometraggio poi è chiaro se fai 40k in un anno lo fai ogni 6 mesi;) Io vado di Castrol 5/40...

Ohhh queste son cose fatte con buonsenso ;) assicurati che l’aria che entra abbia un’uscita io farei intagli nel passaruota almeno così vorrei fare sulla mia :rolleyes:

Non ti preoccupare per quello sul diesel cambia poco prova a tirare giù la marmitta e farci un giro non sentirai una grande differenza

L’ho messo subito dopo il filtro in una foto si vede ho allungato un po’ i cavi/poi ho cambiato la disposizione del filtro farò delle foto per capire meglio

Ciao benvenuto

Chiunque abbia idee o abbia realizzato qualche modifica ad assetto/freni motore ecc... Può discuterne qui grazie intanto inizio con l’ultima mia montaggio intercooler frontale maggiorato

Per intenderci così e tanta roba

Ciao spero sia a benzina,comunque ti conviene farne uno artigianale viene meglio e costa meno

Bellissima goditela ;)

Molto bella ottimo acquisto ;)

Qualche foto

Alfa romeo 147 1.9 jtd 140cv 16v anno 2004 Mod.: Spoiler ant.GTA cup Fari ant. GTA neri Xenon 6000k Volante custom Interni e tappeti rifatti Led sottoporta Stereo pioneer 2din Sub bose+ampli Manometro pressione turbo depo Tubi intercooler siliconici Intake turbo custom Decanter vapore...

Ciao per gli iniettori non dovresti avere problemi l'importante che la lunghezza è il diametro coincidano con i tuoi avendo l'iniezione diretta.mentre per la pompa di alta pressione stessa cosa preoccupati per il fissaggio al motore e con l'allineamento della cinghia.