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A scusa, mi sono dimenticato di dirti che prima di fare quello che ti ho detto prima, devi sbloccare e lucidare il perno del tenditore, perchè come nel mio, essendo bloccato, mi svitava la brugola.

Il problema è il tenditore a molla che non viene posizionato correttamente dai meccanici. Questo tenditore ha infatti il supporto portarullo con un centraggio sul blocco motore che essendo di pochi mm e in posizione inaccessibile non viene riposizionato in modo corretto. Stringendo la brugola...

Non sapevo che anche la 159 avesse lo stesso problema della 156 2,4. Cioè poco dopo il cambio cinghia servizi inizino i cigolii. La causa del problema è il tenditore a molla, il cui supporto portarullo, nella fase di sostituzione della cinghia, esce dal centraggio sul blocco motore e purtroppo...

E' il tenditore a molla, il cui supporto portarullo esce dal centraggio sul blocco motore e si dispone leggermente inclinato. Togli le viti della basetta portamolla, ricentra i supporto portarullo e rimonta la basetta. Ricordati poi di non allentare mai più di 90° la brugola che fissa il portarullo.

Riferimento: Usura anomala gomme Bridgestone Se ti consola, anch'io ho avuto lo stesso problema, cioè usura perfetta ma smusso sulle ruote anteriori all'interno. Il gommista mi ha consigliato di chiudere a + 5mm la convergenza invece che a -2mm. Sono ancora alla ricerca dei valori di...