Anche se fosse che ogni 99 ore si azzerasse, sarebbe un difetto. Sulla y di mia moglie del 2015 non si azzera, sulla a4 che avevo con 7 anni mai azzerato.
Io li ho cambiati verso ottobre ed erano uguali ai precedenti, ma tant'è che uno dei 2 si è rotto di nuovo. Bisognerebbe capire dove finisce la responsabilità di chi ha progettato e inizia di chi ha effettivamente realizzato il pezzo.
A me li hanno cambiati. Ho visto che dove si erano strappati, prima erano avvitati con una vite in ferro, adesso c'è una clip in plastica come le altre che fissano tutto il passaruota. Forse serve ad avere un minimo di gioco?
In officina sono sicuri che è l acqua. Certo non una quantità normale. A detta del capoufficina sono le pozzanghere con molta acqua prese ad una certa velocità.
Ho portato la Giulia a fare il tagliando dei 20000. Mi hanno cambiato solo il filtro abitacolo perché l olio era degradato al 70%.Officina super onesta e spesa di 80€
A me successo 2 volte. Entrambe a circa 11000 km di percorrenza indicate dal trip A. Ho segnalato in officina al primo azzeramento, hanno aggiornato una centralina, ma non è stato risolutivo, ai 22000 si è di nuovo azzerato.
Grazie di nuovo.allora è solo una mia pippa mentale. Mi sono venuti i dubbi perché non aveva i riferimenti. Non so dove li abbia reperiti. Comunque è il piu professionale in zona