Risultati ricerca

Io di questo kit non so nulla, però ho una Giulietta My 2014 con il jtdm2 1.6 105cv, e fino ad oggi con 112.000km non ho perdite...[emoji869] Non è mai detta l'ultima parola, però leggendo i commenti ci sono giulwliette che addirittura ha iniziato a perdere sui 30000km,

Premetto che ho smesso di andare in officine autorizzate, vado da meccanici non autorizzati che sono più sinceri e lavorano meglio...

Io so a quota 111000km con la.mia Giulietta my 2014 1.6 JTD e la pompa non perde a parte la maniglia della portiera lato guida che si era rotta sostituita in garanzia problemi zero..

Ho una Giulietta anche io 1.6 JTD 105cv presa nuova 4 anni e 3 mesi fa, sono a quota 104000 km e ancora nulla spero che continui così...

Devo andare in officina per il tagliando e per la sostituzione cinghia, non volevo aspettare i 140000 dichiarati dalla casa, e intanto gli farò fare ulteriori controlli, comunque io ho dei 16 pollici come cerchi senza assetto ribassato, ma la macchina è molto rigida...

Io sul avantreno sento dei tok tok su ogni avvallamento e e dei ciocchi cupi sul retrotreno, mi è stato detto che provengono dagli ammortizzatori questi ciocchi, mi hanno controllato tutti i settaggi e sono ben serrati, provo a controllare quello che hai elencato, comunque sono 103000 km che...

Guarda che lo hanno aggiornato solo ad euro 6 ma i motori che girano sono quelli con l'unica modifica che la bravo aveva la pompa con l'albero in bronzo quindi nessun problema, Giulietta con l'albero in teflon..

Io ho una giulietta my 2014, fine settembre 2014, 1.6 105 cv 80300 km ancora tutto ok, spero di non esserne la tirata!

A me l’auto inizia a vibrare l’avantreno a 140 orari dai 140 in su smette, sotto i 140 non lo fa, ho notato di avere dei forti ciocchi sul avantreno, ogni volta che prendo dossi o avvallamenti, ciocchi metallici che sento tremare i piedi...

potrebbe essere questo il problema dei ciocchi al avantreno?

questo giusto?

Il wd40 grasso spray quello normale dopo un po’ svanisce...

In effetti i serraggio un po’ lenti non è una cosa normale, però per quanto riguarda lubrificare, l’ho già fatto per due inverni, sta buana tutto il periodo invernale, con la stagione calda non lo fa, e con l’arrivo dell’inverno riprende a farlo, perché le sospensioni lavorando dopo un anno...

Una stretta al avantreno perché era un po’ lento? Non è mica una cosa da poco! A me hanno lubrificato gli anti vibranti risolvendo il problema, ma poi l’avantreno lavorando il lubrificante lo perde e si ripresenta, in effetti è un rumore che assomiglia molto allo sbattimento di due componenti di...

La mia uguale identica, ho già fatto lubrificare i gommini due volte, sta buona per 6 mesi circa, con la stagione calda non lo fa, poi con l’arrivo del freddo, il lubrificante messo svanisce con il tempo e riprende a farlo...

Faccio una domanda: visto che la bravo ha lo stesso motore della giulietta con l’alberello della pompa in bronzo, lo so perché ne abbiamo una in famiglia di bravo con il 1.6 120cv, non si può trovare una pompa di quelle rigenerate e montarla?

Praticamente dovrebbero richiamarle tutte dalla prima all'ultima dal 2010 ad oggi secondo me ce lo sognamo..

Ma le maniglie non lavorano male, sono abbastanza morbide nel apertura, sono propio fatte con plastica scadente..quando mi è rimasta in mano la maniglia lati guida, non me ne sono accorto, nel senso che non ho sentito il ciocco della plastica rompersi, ma come se avessi avuto in mano un pezzo di...

Infatti io ho scoperto che l’unica maniglia che di salva è l’anteriore destra, si rompono tutte così..

Tirando la maniglia come per aprire la portiera, si nota una lieve crepa nella parte bassa...