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Buongiorno a tutti, qualcuno mi saprebbe indicare dove consultare tutti gli optional di serie sulle tonali versione Speciale? EDIT: mi rispondo da solo (forse) ci sono i listini vecchi e da lì si vede cos'è di serie

Quali sarebbero? in ogni caso ho provveduto a seguire lo schema che ho allegato: il pin 7 del connettore F è il segnale di accensione del led ambient al centro della plafoniera

Dagli schemi elettrici: The power supply with the side lights on is supplied by the Body Computer M001 - pin 50 of connector G - to the cigar lighter light P050 and to the radio controls P020 and from pin 7 of connector F to the controls on the courtesy light G010, connector B.

Salve a tutti. Scrivo un nuovo post nella speranza di raccogliere risultati utili per tutta la comunity. Dovrei aggiugnere un relè per l'accensione delle plafoniere sotto i piedi ma vorrei fare un buon lavoro, ovvero prendere il segnale di accensione degli anabbaglianti, portarlo ad un relè...

Non vorrei sbagliare...ma quella forchetta va prima regolata e poi si procede al fine-tuning. Ricordo di aver letto una cosa del genere dal manuale officina TCT della MiTo/4C

Per curiosità, come hai risolto poi?

Purtroppo rispondo solo ora. Non conosco nel dettaglio la meccanica del TCT, delle E.V. e degli attuatori. Ma immagina per assurdo che il TCT si autoregoli solo in un certo range dall'ultima procedura di calibrazione (ad esempio + o - 10%), va da se che dopo un tot di usura bisogna ripetere la...

Ma che motivo c'è di arrabbiarsi, in un forum si scambiano le idee. Trovo molto valide le argomentazioni introdotte da entrambi e dovreste piuttosto motivarle le scelte e non "tirarvi fuori".

Però è prevista una procedura quando si cambiano le frizioni..

Salve a tutti, qualcuno ha mai provato, a seguito di un comportamento un po' "brusco" del TCT, a rifare la procedura di calibrazione del cambio? (ovvero quella che si fa quando si sostituiscono le frizioni). Perché ho un'ipotesi, ovvero che con il tempo le frizioni si usurano (questo è...

Esistono delle frizioni rinforzate per il TCT?

Purtroppo il pacco frizioni + volano costa un botto.. quasi 250/300 euro di manodopera ci vogliono.

dai 1500 ai 1800 dovrebbe costare

Ciao ragazzi, volevo cambiare le pinze ad uno Stelvio Q4 210cv Sono alla ricerca delle pinze gialle (adesso le monta nere). Volevo sapere le 4 pompanti sono tutte uguali? O ce ne sono 1 per disco 305 e altre per disco 330?

Manu, ti serve il banco 4x4... se vuoi melemotorsport ha il banco 2x4, la rulli in normal.

In centralina motore entra perfettamente...dove è necessario i cavo A3 mi da errore, ciò non accade alla versione 3.6. C'è qualche altra versione (Craccata) reperibile per lo mezzo ?

Perdonami.. mi linki una guida per applicare la cura? EDIT: Risolto

Io quando lo avvio mi da accesso negato al file stesso..e rimane il loop su "loading..." W10 x64

lo sport pack irrigidisce solo l'ammortizzatore, ma l'altezza resta invariata.

Ma possono partecipare tutti o auto normali restano fuori?