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Ah beh...in una categoria premium dove le tedesche montano i led di serie e i laser opt. nn averli neanche mi sembra il modo giusto per affrontare il.mercato D premium. Cioè ragazzi li ha pure la 500X....

2 obiettivi aveva l'FCA per migliorare le due auto: i fari a led e l'infotaintment. In pratica manco uno ne hanno progettato..bene..sempre avanti

l'interfaccia elm327 ho visto su amazon e si trova, ma il software Alfa OBD si deve andare in concessionario o dal meccanico di fiducia...?puoi aiutarmi perchè per adesso ho provato in concesionario e dal mio amico meccanico..e nn ho risolto...aiuto?

hai risolto qualcosa? anche io ho lo stesso problema...a primo visione sembra una mancanza di corrente ovvero và su radio perchè nn legge più la usb, ma se togli e rimetti...funziona. I servizi live ti appaiono? a me no

Io sapevo che era 6.7" ma da 6.5" nn cambia molto comunque. Io nn parlo delle mollette ma dei perni in plastica della mascherina. A meno che sei tu sei primario del sant'Orsola e avrai le.mani più delicate di chi effettua di professione questi lavori e che se rompe...deve pagare di tasca. Mah....

e' un opzione. Ma il mio motto è: DEVE FUNZIONARE...a tutto c'è un perchè

Buongiorno a tutti sono nuovo del forum nel senso che ho scritto pochi post ma vi leggo spesso. Vorrei portare il mio contributo alla discussione: io ho effettuato il cambio, sulla mia giulietta 2015, dal Uconnect 5" al 6.7 " live (ovvero quello col tasto apps) sebbene quando è uscito il mio...

Ciao ragazzi. Io in merito alla frenata ho delle situazioni particolari ovvero quando utilizzo l'auto in modo soft e allegro..tutto a posto. Ma quando inizio ad andar forte l'assetto inizia a ballare e i freni ( in pos. Dynamic ma anche senza..é uguale) dopo poche frenate decise iniziani a...

Ciao a tutti. Vorrei esporre un problema che stó notando sempre più spesso sulla portiera sx (del.conducente x intenderci) e del woofer su cui é montata. In pratica ho notato che l'alimentazione ogni tanto salta e devo alzare il.volume x ripristinarla. Inoltre qyando apro.la.portiere sento che...

Grazie del consiglio ma ero a conoscenza dello strato protettivo..provato sulla mia A3 a 200...curvone veloce e la.macchina che allargava[emoji15] [emoji15] . Cmq i 400 km già raggiunti. Cmq vorreo provarla a lanciarla al.max...vorrei vedere che velocità raggiunge. Sulla.mia vecchia audi...235

Aggiungo una nuova puntata al mio commento: ieri,durante una passeggiata fuori citta, dopo aver montato le.mie.nuove goodyear f1 asymmetric 3, in dynamic, e clima acceso, ho lanciato la mia Giulietta. Con mia sorpresa ha preso facilmente i 220 dopo di ché ho mollato in quanto nn ero solo...

Cazzata grandissima...la giulietta può essere modificata sua davanti che dietro (capo meccanico alfa ufficiale dixit) solo che dietro dicono di non toccarla mai perché con piccolissime variazioni la.macchina ha un comportamento completamente diverso. Prova con 2.5 di pressione poo vedi tu

La cosa strana è che consuma sia interno che esterno...molto strano: se fosse problema di assetto secondo me consumerebbe male da un solo lato nn da entrambi. Io ti posso.consigliare (come faccio io d'altronde) fare la pressione a 2.5 bar x tutte e 4 le gomme. Il.mio gommista anni fa mi disse:"...

Io vorrei darti il mio giudizio sulla.pedaliera: io ce l'ho sulla giuletta. Fa una gran figura ma nn è molto funzionale: da nuove e asciutto...tutto bene ma quando piove o si consumano i gommini...sono scivolosissime e molto pericolose perché più di una volta mi son scivolati i piedi dai pedali...

Dimenticavo: di aggiornamento centralina il capo.meccanico alfa nn me ne ha parlato...ma se peggiora meglio lasciarla cosi

Io i 220 nn li vedo proprio (sempre a tachimetro) eppure la "tiro" una volta alla settimana quando faccio un percorso specifico. Domanda: a quanti giri la fai arrivare quando gli tiri le marce?io a 4mila di più fa una faticaccia che mi sembra di esagerare a tenerla x molto tempo su quel regime.

Ciao a tutti. Da 2 anni posseggo anch'io la giulietta 2.0 da 150cv che ha sostituito un'altra giulietta col motore da 140 cv. Dopo 46.000 km i miei consumi si attestano sui 16 pieno/pieno effettuati al 90% in N e ciclo misto/urbano, poca extra urbano. Nn só se sia l'area giusta, ma volevo...

La settimana scorsa ho ordinato un treno di goodyear F1 asymmentric 3. Speriamo di aver scelto bene e soprattutto che nn mi durino 20k km...

La mia batteria, x fortuna mia, è morta un mese prima che scadesse la garanzia dei 2 anni..cambiata in garanzia. La varta che avevo sulla A3 (senza S/S) mi è durata 5 anni

Grazie Odin...questo giudizio è veramente utile.per me... quanti km hai già fatto con quelle gomme?come intendi gestirle (inversione ogni tot km)?