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Ciao, anche io avevo i 17 e sono passato ai 18, stesse identiche misure. nessun problema ed effetto estetico ottimo.

ciao, mi permetto di darti un consiglio da possessore di giulietta con lo stesso problema: l'unica soluzione DEFINITIVA è procurarsi del cavo siliconico che è molto flessibile, tagliare i cavi nella guaina e giuntarli tutti con il nuovo cavo. tanto prima o poi si rompono tutti e saldarli...

Ciao Sbiellato, l' attacco è quello giusto (5x110), il canale è uguale all' originale e l' et leggermente più basso. Comunque ci stanno.

Il limitatore interviene solo con la marcia inserita e la frizione schiacciata se non ricordo male (provato su altre auto, io ho la pre-restyling quindi non posso verificare)

Con multiecuscan puoi settare il contatore a tuo piacimento...io l' ho fatto all' ultimo tagliando

Beh...l' importante è il risultato;) Siamo d'accordo però che per fare un lavoro pulito bisogna almeno smontare il faro. Giuro che amo questa macchina, ma penso che durante la progettazione quando gli ingegneri dovevano decidere il sistema per cambiare le lampade, il giorno prima avranno fatto...

Personalmente preferisco di gran lunga smontare il paraurti... ormai lo smonto più velocemente di qualsiasi officina alfa romeo Le altre volte che ho provato a sostituirle direttamente ho solo buttato via mezza giornata e bestemmie varie (e poi alla fine ho comunque smontato il paraurti)

Ma quindi le 2.0 attualmente in produzione non hanno adBlue?

Io ho la my2010 ed è come dice VURT. Ma con il restyling i fari non erano comandati direttamente dal body computer e quindi con controllo?

La temperatura olio è prevista in alcune versioni di 159: ;);) Comunque io intendevo come base di partenza da personalizzare, per avere uno stile simile a quello del quadro originale

Magari con un pò di ingegno/adattamenti si potrebbero usare quelli della 159!

Beh, io dico che non ci sta poi così male! L' idea è ottima. Forse colorando il bordo di argento come gli strumenti originali sembra più "di fabbrica". Il massimo sarebbe trovare degli indicatori che da spenta puntano in basso come quelli stock e fare fondini e illuminazione come benzina/acqua

La mia è del 2012 con 104.000 km ed adesso inizia ad avere qualche segno visibile di consumo, ma niente di che

Ciao, io spesso salgo in montagna e anche a quote superiori ai 1500 m non cambia nulla... (2.0 140)

Che io sappia le nuove son tutte così....

Bellissima

È vero che i cerchi hanno lo stesso ET, ma considerando che i 19 della 159 hanno canale 8 (se non ricordo male), sporgeranno di 6,3 mm sia verso l' esterno che verso l' interno. Una curiosità, visto che hai intenzione di omologarli, che misura di pneumatici pensi di utilizzare?

Il classico silver sul nero fa sempre la sua porca figura, molto elegante, ma nel tuo caso andrei sull' antracite, sia per la sportività della versione che per richiamare gli altri dettagli

Il tuo ragionamento è corretto, ma non noti lo slittamento poichè il motore taglia potenza appena se ne accorge...infatti anche quando lo slittamento è evidente i giri non salgono all infinito, ma si mantengono in un range di circa 500 giri, creando una specie di altalena... Una pulizia...