Neanche la mia Mazda ha il cric e la chiave... solo il kit. Ho comprato tutto a parte prendendo solo il ruotino originale senza pneumatico...
Se non ti da fastidio puoi comprare solo la sacca per inserire all'interno il ruotino e lo poggi nel baule...
Se vieni da Evoque saprai anche che tra tanti suoi difetti c'è proprio la rumorosità degli specchietti a determinate andature anche se a me personalmente non mi ha mai dato fastidio... confronto con la Stelvio non posso ancora farlo perchè devo ancora ordinarla :D ma non mi sembra, leggendo, che...
Ora non so se la Velar può entrare in acqua ma la Evoque che avevo poteva immergersi con una profondità di guado fino a 50 cm...questa è una cosa che vorrei da un Suv e poche auto hanno questa caratteristica. Mi spiace che la Stelvio non sia protetta sotto questo punto di vista e se lo fosse...
Si, certo..:)
Quello che volevo dire è che probabilmente anche con la Stelvio da 150 cv ci sarà un blocco nell'allungo delle marce alte.. a me, sinceramente , dava molto fastidio con la Evoque, soprattutto quando dovevi effettuare dei sorpassi.
Quando presi la Evoque scelsi la 150 cv perchè non avevo percepito molta differenza con la 190 cv. Il motore era identico, PSA 2.2 Peugeot Ford, ma la differenza la scoprii con il tempo. Quando allungavi nella 4 e 5 marcia non riusciva a superare i 3500 giri.... e forse era anche un pò...
Io, non so se il mio discorso è sbagliato, ma preferirei prendere il Q4 e poi accontentarmi con la motorizzazione se dovessi fare un discorso di risparmio. Quel costo in più lo inserirei per prendere la trazione integrale con una cavalleria minore...
Quindi la stelvio ha i sensori.... un bel casino. :cool: La giapponese attuale con cui viaggio ha il sistema senza sensori ed è molto pratico quando fai il cambio invernale estivo. :D
Chissà invece la nuova maserati SUV mini LEVANTE se farà concorrenza alla Stelvio e come sarà.... :rolleyes: piattaforma Giorgio migliorata....
La Maserati levante è proprio bella ma inizia a costa tanto.....:D:D