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Ci sta tranquillamente e hai ancora margine, mettilo senza problemi.

Per mia esperienza, le Pirelli neanche più se me le regalano soprattutto le pzero, tenuta eccellente ma trovavo sempre bozze sulle spalle quando le avevo sulla golf, e non prendevo buchi o altro, buttate via dalla disperazione. Attualmente sui 17 a turbina per uso invernale ho le turanza, spalla...

W-Parts Kit Filtro Conico BMC + Tappo Alfa Romeo Mito 1.4 T-Jet SFIATO Esterno Pop off : Amazon.it: Auto e Moto o anche su eBay, ovviamente si sente molto meno di quello bonalume ricavato dal pieno ma si sente comunque

Puoi arrivare alle stesse cavallerie che arrivano le 595, l'unico limite è il budget

O togli le griglie fendinebbia che sono ad incastro o passi da sotto, levi il paramotore piccolo, e ci arrivi, non è né comodo e né facile ma ce la fai, io per sostituirli sono passato da sotto.

Da possessore di auto skat, se la usi quotidianamente ti consiglio un classico 200 celle, tanto con la ihi e camme stock non puoi andare su troppo di cv, mio consiglio per ottimizzarlo? - 200 celle - intercooler oem qv/2.0 diesel - kit rimozione vapori olio - filtro aria sportivo nell'airbox...

Ciao, venduto qualche mese fa. Quando farà un po' più bello e si potrà stare all'aperto senza congelare volentieri!

Non mi hanno mai detto nulla fermandomi più volte anche la stradale, però c'è da dire che in città vado tranquillo e non faccio il *******, anche perché comunque la città è piccola e le auto che girano le conoscono benissimo. Per il resto un po' alla volta proseguo con i lavori, per il 2024...

Spero che non mi chiedano mai di aprire il cofano!:D se dovesse accadere potrei iniziare una conversazione sui lavori svolti e di quanto va bene. Poi tecnicamente è tutto a norma, come db ci siamo, il profumo di anni 80 c'è e la revisione la passa pure!:cool:

Vai sereno che l'auto ringrazia, ovviamente non saresti a norma, metti il tubo nero che nessuno se ne accorgerà mai.

Con un po' di ritardo ho montato i cerchi invernali, che non sono altro che gli originali con le turanza di quando è uscita nel 2017, un'accoppiata indecente in pratica, ma tanto in questa stagione la uso poco e soprattutto vado piano. Poi con una sola foto vorrei esprimere tutta la mia...

Se quella di tuo fratello è un allestimento sport non ha il silenziatore sul centrale, è l'unica differenza che ci può essere.

Mia opinione, la vl38 se vuoi metterla mettila originale e non modificata, poi con la vl38 ti bastano e avanzano gli iniettori originali, i 390cc servono per passare i 190/200cv come anche l'aspirazione non ti serve la diretta che tanto avrebbe una portata d'aria esagerata per la configurazione...

Sono esagerati, o monti dei cerchi con et33 canale 8 e sei quasi a filo o metti dei semplici 5mm sui cerchi originali. Secondo me già con i 15mm sei fuori comunque.

Di serie monta il 284, io l'upgrade su impianto di serie con dischi forati Brembo xtra + relative pastiglie l'avevo fatto e non avevo notato grosse differenze per non dire praticamente nessuna.. passando ai 330 la storia cambia e parecchio.

Buonasera a tutti, scusate per l'assenza, soprattutto a te Alex, ti scrivo in mp, sono sparito un mesetto per un'enorme incazzatura sulla macchina e per evitare di farmi salire ancora di più il nervoso, a fine luglio è avvenuto il "disastro", ovviamente ogni volta che parcheggio in giro sto...

Scelta giustissima che condivido pienamente, il motore inizia a respirare e a vivere!👍

Sono andato a fare un giretto per vedere se era tutto a posto, mi sono accorto che mi sono dimenticato di dare una passata di carta vetro sulle pastiglie ed infatti al momento sul disco ci sono 2 segni dove non fa contatto, ma domenica sono in collina e le faccio assestare!:cool: Nonostante ho...

Non ho mai avuto voglia di disturbare un moderatore per aggiungere una t onestamente..:)

Cosa c'è che non va? A parte che manca la T nello stromboli