Risultati ricerca

  1. F

    Grattata seconda marcia

    sono un meccanico Alfa da 40 anni ero addetto alla revisione gruppi cambio differenziale devi smontare il cambio e sostituire anello 2° velocità ha un bollo giallo gli altri li puoi girare sono tutti uguali, di ricambi cè poco materiale, di lavoro una giornata usando ponte sollevatore, il...
  2. F

    Duetto e aria condizionata

    visto la tipologia del duetto e per quello che è stato progettato non ha senso installarlo è nato spaider poi dovresti cambiare molti particolari interni alla vettura e perderesti non poca potenza dal motore
  3. F

    cambio in scalata

    ciao sono un meccanico alfa il tuo cambio è di tipo a cascata, devi aprirlo e sostituire il sincronizzatore della 2° quello nuovo ha un bollo di colore giallo poi già che è aperto quello della 1° lo giri, quello della 5° lo porti sulla 3° e viceversa la 4° lo giri , il gruppo non lo devi...
  4. F

    Rumorosità differenziale o albero di trasmissione

    il problema sicuramente è nel differenziale non basta cambiare olio, sicuramente sono cuscinetti conici pignone, corona ma non basta cambiarli bisogna fare le sue misure in centesimi (quota pignone, precarico corona) noi in Alfa l'albero di trasmissione non abbiamo mai avuto problemi unico pezzo...
  5. F

    Cambio giulietta

    quei tiranti Bowden purtroppo sono progettati e costruiti industrialmente e hanno sostituito le leve rigide che comandavano il selettore cambio, montando questi cavi di solito in coppia (2) hanno tolto molta manutenzione, prima vi era una usura di boccole ecc. ora non più di contro esiste solo...
  6. F

    Cambio giulietta

    si, sono anchio di quel parere di solito quei problemi esposti si risolvono quando cè da rifare la frizione che allora si ha già il cambio a terra quindi la spesa è molto più contenuta.
  7. F

    Cambio giulietta

    di materiale cè poca roba, è tutta manodopera un buon meccanico lo risolve x quel lavoro finito ci vogliono 16 ore .
  8. F

    Cambio giulietta

    ciao, sono i nottolini del selettore delle leve marce, si trova nella scatola cambio e il loro lavoro è quello di non permettere al selettore marce di inserire 2 marce consecutive, sicuramente uno tende a non scorrere e si impunta e non permette lo scorrimento della marcia voluta, portandolo a...
  9. F

    Grattata seconda marcia

    ciao, sono un meccanico che ha lavorato 40 anni in Alfa devi sostituire il sincronizzatore della 2° velocità nuovo ha il bollo di vernice gialla quello della 1° velocità blu gli altri 3 li puoi invertire tra loro girandoli. I sincronizzatori di quei tempi erano anelli elastici e non erano come...
  10. F

    Leggero sibilo

    vero oltre mettere la coppia conica (pignone,corona) devi leggere sulla testa del pignone un valore inciso e rilevare la sua misura nominale che va sottratta al valore inciso ,con calibro centesimale, buon lavoro.
  11. F

    Alfa 75 Problema grattata 2 marcia innesto difficile

    non risolvi niente: per non grattare, 2 velocità devi smontare il cambio e sostituire i due sincronizzatori quello della 1 velocità nuovo ha un bollo la di vernice blu, la 2 velocità bollo giallo altri 3 marce sono uguali puoi invertirli te lo dico perchè ho lavorato in concessionaria Alfa x 30...