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Leggevo sul forum usa che qualcuno ha avuto problemi con il navigatore Non funziona più con i comandi vocali Non c'è più la funzione svincolo autostradale Confermate problemi simili ?

Per fare un confronto pre 2017 bisogna farlo a pari allestimenti e pari optional Per esempio le versioni con tetto panoramico montano molle diverse

A me sapendo che è mappata ha messo il 0W30

Direi onesto considerando anche auto sostitutiva gratuita a disposizione Vedo fatture a 70 euro/ora [emoji33][emoji33]

Quindi secondo la teoria io non avrei mai potuto usare le alogene da 100/110 W in sostituzione delle 55W60 ai tempi della Impreza [emoji12][emoji12]

Per utilizzare il 0W20 sono state utilizzate delle fasce raschia olio specifiche C'è stato un grosso lavoro di mesi per poter usare quella gradazione di lubrificante in modo da superare le normative euro 6 Quel motore è realizzato per usare quella gradazione

Non so su motore alfa ma BMW è chiaramente indicato che le prestazioni massime erogate dal motore si ottengono usando benzina con minimo 98 ottani Questo succedeva anche con la Subaru Impreza Anzi con la Impreza se usavo benzina racing tirava fuori ancora qualcosa in più

Deve rispettare specifica FCA FIAT 9.55535-DS1

Questo secondo me è l'atteggiamento corretto Fino ad ora ci si è concentrati sulla parte hardware senza risultato. Bisogna lavorare sul software andando a modificare i limiti di intervento di ESP ASR Che fondamentalmente è quello che già accade variando la posizione del DNA. Se in modalità D...

So per certo che è stata provata la soluzione di montare la manopola della Q e tentare anche allineamento proxy Risultato zero e blocco del cambio automatico con conseguente riallineamento totale del body praticamente un hard reset

In date diverse sono stati interventi a seguito di problemi comuni segnalati in rete assistenza.

Montata grondaia sulla barra duomi zona centralina Posizionato materiale spugnoso tra vaschetta lavavetri e lamiera Modifica isolamento vasca pesci Sblocco cambio posizionato esternamente Clips conettore cavo usura pastiglie modificato

Più che fatto 30 fai 31 Fatto 180 fai 220 [emoji12]

Abito in valle d'Aosta e nessuna auto da me posseduta in 30 anni di patente ha mai presentato la tua problematica anche salendo al colle del piccolo che sono 2.100 metri L'unico effetto ben percettibile dell'altitudine è il calo di prestazioni. Ergo hai un problema a qualche sensore

Secondo voi l'utente classico davanti a tutte quelle informazioni non andrebbe nel panico ? Ho visto gente preoccupata per la temperatura olio secondo loro elevata......

Esattamente Tutti i sequenziali delle auto da competizione utilizzano quella configurazione. Io ho utilizzato il sadev della Twingo R2 che quello della 208 R2

Boh Molto strano perché è un problema risaputo in rete assistenza.

No A chi ha presentato il problema è stata aggiunta una molla di diametro più piccolo all'interno di quella già esistente

Ma scusa se è disponibile la modifica in rete assistenza non capisco la risposta.

Chi lavora bene modifica anche la mappa pedale e lo rende meno reattivo appunto per non aver problemi nel traffico