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Purtroppo quella vite regola la direzione destra-sinistra. Qualcun altro è al corrente di come si fa?

Salve a tutti Purtroppo anche a me dopo una porzione di strada allagata presa piuttosto di prepotenza, mi si sono strappati i rivestimenti interni anteriori. Quindi li ho smontati (6 viti torx più 4 clip ad incastro) e li ho riparati spalmando la parte strappate con della vetroresina in pasta...

Semplicemente perché le alogene non hanno i due baffi in alto

Ciao a tutti. Rispolvero questo thread per avere anche qualche aiuto fotografico se possibile. Oppure prendendo a riferimento questa foto: https://forum.clubalfa.it/attachments/img-20190419-wa0014bis-jpg.184888/ potete indicarmi dove agire e cosa fare? Vovevo sapere anche come avete sollevato la...

Questi prezzi bassi forse dipendono dall’elevata concorrenza che c’è in quelle zone? Non lo so, sto tirando considerazioni a caso

È ufficiale alfa. Mi hanno cambiato due anni fa in garanzia anche lo schermo per i problemi noti dei segni all’interno. Inoltre l’officin l’ho trovata nei punti di interesse del navigatore interno di Alfa, stava tra le officine Alfa Romeo. Provare per credere, in alto sulla fattura c’è...

Tagliando dei 60000km effettuato (un po’ in ritardo per colpa del Covid19). Costo 430€ comprensivo di cambio pastiglie freni anteriori In allegato la fattura

ottimo Davide, hai la stessa mia resa. Per le posizioni sai cosa avevo pensato? Di coprire parzialmente il Chip Led con del nastro di alluminio, coprendolo quel tanto da non generare quegli artefatti che si vedono in foto sulla strada. Purtroppo è la parabola che non è disegnata per i Led. Se...

Davide Come ben sai io ho fatto smontare i fari per montare le H15. Rimango dubbioso sul discorso che hai tolto la guarnizione rossa: ma così non ti si muove la lampada all’interno della parabola? Invece per quanto riguarda il taglio che hai fatto sui tappi ti consiglio di richiuderli il più...

Ciao Vurt, non so che fari hai, ma fidati...il risultato è di gran lunga migliore delle alogene. E comunque quelle “macchie” ci sono anche con le alogene, solo che con la minore potenza non te ne accorgi

Io le ho dovute anche regolare in basso perché le vedo molto luminose e ho paura di abbagliare le auto che mi vengono incontro. Comunque non vi aspettate il fascio bello e continuo dei fari che escono già dalla casa con i Led. Sicuramente è molto più luminoso il fascio a Led rispetto alle alogene

Se si riescono ad avere istruzioni dettagliate su come smontare un paraurti, con una buona manualità ci si potrebbe riuscire

Elettro discount, San Zenone al Lambro, Milano

Per completezza posto le foto degli anabbaglianti, abbaglianti e DLR nello stesso punto. Le foto sono fatte col cellulare quindi prendetele col beneficio del dubbio Anabbaglianti: Abbaglianti: DLR: il selettore per regolare l’altezza è impostato a 2 Che ve ne pare?

Per ora ancora nessuno mi ha lampeggiato per fastidio ai fari. Il led singolo è per il DRL mentre quello semicoperto è dell’abbagliante.

calcola che sono andato a farmele installare da chi me le ha vendute. Gli spazi sono proibitivi per operare senza smontare il faro, e per smontare il faro va smontato anche il paraurti.

H7: Kit Led H7 Sirio H15: Kit Led H15 Cambus alto 6500k H11 (Fendinebbia): Kit Led Sirio H11 H9 H8 H16 Uniche considerazioni: H7 e H11 nulla da dire. Per le H15 devo dire che il Led che fa da diurno/posizione è molto più forte (luminosità) dell’ologena ed è al limite del fastidioso. Inoltre...

ecco una foto di anabbaglianti effettuata su strada di campagna completamente al buio

Io la H15 che hai linkato non la prenderei perché ha un unico Led per diurne ed abbaglianti. Rischi di abbagliare chi ti sta davanti, questo perché i Led si trovano sul punto focale della parabola. Già con i Led separati stai al limite dell’abbagliamento. Un Led da 3w usato come diurno è...

Prova già effettuata e si, da errore sul quadro