Con il remus ci vogliono addirittura 10.000km per aprirlo bene. Ne ho fatti 11.000km e adesso suona bene.. sto pensando al centrale pure io ma ho paura che in autostrada poi dia fastidio
No sono 2 pezzi sia su remus che ragazzon.. l'omologazione ce solo sul finale (per remus)
Cè il centrale e il finale con silenziatore.. poi ci sono i terminali
Ciao a tutti.. volevo aggiornare un po il post.
Ho fatto altre modifiche a questa macchina dei sogni... sono contentissimo di questo mezzo.
Ho fatto montare l'assetto Eibach e fatto le pinze da nero lucido a giallo...
Ho cambiato anche lo scarico ed ora ho su un remus che però non mi soddisfa...
Io alla fine ho montato il finale remus.. alla prima accensione volevo prenderlo a martellate dalla delusione.. Ora ho fatto circa 4000km e si è aperto per bene.. ha un sound cupo e non è "troppo" insomma sono davvero soddisfatto!
No assolutamente ne in N ne in D (Di A non parlo nemmeno che non lo uso mai) anzi avvolte potrebbe tranquillamente tirare di più le marce per i miei gusti..
Io parlo di guida nervosa nel senso che quando parti da fermo al semaforo o allo stop se non dosi bene l'acceleratore ti da lo "strappetto"..
Io giro
Di solito pure io giro in D quasi sempre anche se in città mi diventa troppo nervosa.. però la mia è benzina forse con il disel tira di piu le marce..
Allora io adesso ho 12000km e ho perso i paraurti, ho bruciato il turbo e si è rotto il cambio..
Scherzooo arrivo anche io da bmw e prima Mercedes e ti posso assicurare che è una signora macchina.. la riprenderei 100 volte!