come molti di noi sapranno l'accelerazione laterale della 1° serie sul bagnato con schema sospensioni poco inferiore alla 2° serie e cerchi R16 195 55 e tecnologia pneumetico anni 90 dunque tecnologia rispetto al attuale molto bassa era pari a 0.9 G laterale. la 2° serie al anteriore è stata rivistanel camber di 9 decimi di gradi e uno scheme tipo Mc Parson evoluto con cerchi R17 225 45 i valori di quest'ultima serie o dell ultima serie apparte il 3.2 che ha carreggiate differenti a quanto avvale il G laterale sul ascutto ? secondo me supera 1.1 pareri?
per chi volesse provare c'è uno strumento per i pone g-tac, dicono sia preciso
per chi volesse provare c'è uno strumento per i pone g-tac, dicono sia preciso