Airbox CDA su Alfa GT 3.2 V6

[Cucciolo1980]

Finalmente ce l'ho!!!!!! E' fantastica!!!!:eclipsee_Victoria:

Volevo montare un kit aspirazione della BMC, questo:

BMC CARBON DYNAMIC ARIBOX | AIR FILTERS | AIR FILTER | car - bike - high performance - racing

Qualche consiglio da darmi?
(tutto il resto della macchina è originale)

Grazie a tutti!..... e buon anno!!!!!

 

[Stallion3.2]

amico Cucciolo, io ho comprato un airbox BMC ma ancora non l'ho fatto installare. l'unica cosa sicura e' che dopo averlo messo dovro' riprogramare la centralina perche' se no ai bassi giri il motore perde coppia.. per ottenere il massimo dal CDA serve un nuovo prgramma, se non hai intenzione di riprogrammare la centralina non comprarlo neanche perche' funzionera' ad un alto numero di giri. spero di riuscire a sintonizzarmi con il mio meccanico agl'inizi del mese prossimo, cosi' magari posso mettere qualche foto e video con il nuovo suono del magnifico Busso!

 

[Cucciolo1980]

Aspetto tuo nuove allora!!!!!

 

[Cucciolo1980]

amico Cucciolo, io ho comprato un airbox BMC ma ancora non l'ho fatto installare. l'unica cosa sicura e' che dopo averlo messo dovro' riprogramare la centralina perche' se no ai bassi giri il motore perde coppia.. per ottenere il massimo dal CDA serve un nuovo prgramma, se non hai intenzione di riprogrammare la centralina non comprarlo neanche perche' funzionera' ad un alto numero di giri. spero di riuscire a sintonizzarmi con il mio meccanico agl'inizi del mese prossimo, cosi' magari posso mettere qualche foto e video con il nuovo suono del magnifico Busso!

Lunedì dovrebbe arrivare tutto il kit. In settimana lo faccio montare e poi posto foto e se si può, e se riesco..., anche il sound. Addirittura rimappare la centralina?! Dovrebbe, a parte il sound perché viene eliminato anche l'antiboato, respirare meglio il motore. Come prestazioni.... Penso rimangano invariate o comunque una cosa irrilevante. Il primo che fa il lavoro avvisa l'altro!!!!!

 

[Stallion3.2]

io ho gia messo un tubo di alluminio piu' liscio al aposto di quello di plastica eliminando cosi' l'antiboato. il suono non e' cambiato molto, solo una tonalita' piu bassa ai...bassi giri. il mio CDA e' stato ordinato specialmente ed'e' piu' grande del piu grande in vendita ufficialmente dalla BMC. ora non mi ricordo i diametri dei fori e non posso misurarlo perche' e' dal meccanico. comunque parlando con molti altri che hanno posizionato un CDA sia su TwinSpark che su V6 abbiamo concordato CON TUTTI che il CDA funziona solo dopo aver riprogrammato la centralina, se non avrai speso qualche 100aio di euro solo per cambiare il suono e sulla strada non noterai nessuna differenza! io comunque ho deciso di spendere un po di soldini sulla GT a meno che non riesco a darla via per una Brera (qui in Grecia, il mercato dell'usato di alta cilindrata e' praticamente crollato..), cosa che ritengo poco probabile. per ora mi acontento del BMC, una centralina riprogrammata e uno scarico piu' libero, dopo l'estate probabilmente un compressore Rotrex trovera' posto sotto il cofano. ovviamente sospensioni e freni avranno il loro upgrade!

 

[Cucciolo1980]

io ho gia messo un tubo di alluminio piu' liscio al aposto di quello di plastica eliminando cosi' l'antiboato. il suono non e' cambiato molto, solo una tonalita' piu bassa ai...bassi giri. il mio CDA e' stato ordinato specialmente ed'e' piu' grande del piu grande in vendita ufficialmente dalla BMC. ora non mi ricordo i diametri dei fori e non posso misurarlo perche' e' dal meccanico. comunque parlando con molti altri che hanno posizionato un CDA sia su TwinSpark che su V6 abbiamo concordato CON TUTTI che il CDA funziona solo dopo aver riprogrammato la centralina, se non avrai speso qualche 100aio di euro solo per cambiare il suono e sulla strada non noterai nessuna differenza! io comunque ho deciso di spendere un po di soldini sulla GT a meno che non riesco a darla via per una Brera (qui in Grecia, il mercato dell'usato di alta cilindrata e' praticamente crollato..), cosa che ritengo poco probabile. per ora mi acontento del BMC, una centralina riprogrammata e uno scarico piu' libero, dopo l'estate probabilmente un compressore Rotrex trovera' posto sotto il cofano. ovviamente sospensioni e freni avranno il loro upgrade!

grazie del consiglio!!!
Te ne devo dare uno anch'io..... Non cambiare la gt per la Brera

 

[Cucciolo1980]

Montato stamattina il cda della bmc. Ho fatto solo 100metri (meccanico-posto di lavoro).
Oggi pomeriggio mi faccio un bel giretto. Anche se ho fatto poca non mi sembra di riscontrare nessun cambiamento. Nè auditivo nè prestazionale. Per il secondo lo sapevo... per il primo ci sono rimasto un po'..... Adesso mi tocca fare lo scarico! Però prima di tutto devo far montare il torsen!!!!

 

[alex82spider]

Secondo me, il filtro aperto, anche riprogrammando la centralina, fa casino e basta, non dà benefici..