Vi racconto la mia avventura e spero qualcuno mi sappia dare almeno un suggerimento!
Ho una 146 1.9 jtd del 2000 comprata usata a novembre del 2009 da un concessionario con 1 anno di garanzia completa (Garanzia Europa Advance).
Al ritiro la macchina aveva 155000 km ma tenuta veramente bene e controlalta in tutto.
Al mio rientro da un viaggio nelle marche (dalla Sicilia), arrivati all'altezza dello svincolo autostradale di Villa San Giovanni (158800km circa) la macchina si ferma di colpo. Accosto (per inerzia) in piazzola di sosta ed ovviamente non ne voleva sapere di mettersi in moto. Chiamo l'assistenza (tralascio di descrivere il disagio ed il trattamento che mi ha riservato Aci Global...) e finalmente arrivo ad un officina Alfa Romeo di Villa S.G.
Dopo aver lavorato sull'auto mi dicono che si è rotta la pompa dell'alta pressione (1249,04 euro di danno!). La pompa per fortuna viene sostituita in garanzia ma dopo aver sostituito il pezzo il capofficina mi chiama e mi informa che la macchina non parte lo stesso. Fanno altri controlli e mi dice che il motore è grippato (nel serbatoio dice che c'era un liquido che non era gasolio) Ora mi chiedo: è possibile che il "non gasolio" faccia questo danno dopo molti km dal rifornimento (più di 200)? Oggi mi ha chiamato la garanzia per dirmi che la macchina ha il motore grippato (l'hanno saputo dall'officina ma non credo sappiano del "non gasolio") e mi hanno detto: "ma possibile che l'officina habbia richiesto la sostituzione della pompa senza accorgersi del motore grippato? Ma prima di fare la diagnosi, almeno hanno aperto il cofano???"
Che devo pensare??? Io ho forti dubbi sul "nongasolio", e sinceramente mi fido poco dell'officina dove è ricoverata la mia piccola! Datemi consigli...
Ho una 146 1.9 jtd del 2000 comprata usata a novembre del 2009 da un concessionario con 1 anno di garanzia completa (Garanzia Europa Advance).
Al ritiro la macchina aveva 155000 km ma tenuta veramente bene e controlalta in tutto.
Al mio rientro da un viaggio nelle marche (dalla Sicilia), arrivati all'altezza dello svincolo autostradale di Villa San Giovanni (158800km circa) la macchina si ferma di colpo. Accosto (per inerzia) in piazzola di sosta ed ovviamente non ne voleva sapere di mettersi in moto. Chiamo l'assistenza (tralascio di descrivere il disagio ed il trattamento che mi ha riservato Aci Global...) e finalmente arrivo ad un officina Alfa Romeo di Villa S.G.
Dopo aver lavorato sull'auto mi dicono che si è rotta la pompa dell'alta pressione (1249,04 euro di danno!). La pompa per fortuna viene sostituita in garanzia ma dopo aver sostituito il pezzo il capofficina mi chiama e mi informa che la macchina non parte lo stesso. Fanno altri controlli e mi dice che il motore è grippato (nel serbatoio dice che c'era un liquido che non era gasolio) Ora mi chiedo: è possibile che il "non gasolio" faccia questo danno dopo molti km dal rifornimento (più di 200)? Oggi mi ha chiamato la garanzia per dirmi che la macchina ha il motore grippato (l'hanno saputo dall'officina ma non credo sappiano del "non gasolio") e mi hanno detto: "ma possibile che l'officina habbia richiesto la sostituzione della pompa senza accorgersi del motore grippato? Ma prima di fare la diagnosi, almeno hanno aperto il cofano???"
Che devo pensare??? Io ho forti dubbi sul "nongasolio", e sinceramente mi fido poco dell'officina dove è ricoverata la mia piccola! Datemi consigli...
