Alfa 147 - Pedale del freno in pressione

dino80

Nuovo Alfista
29 Marzo 2008
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Buongiorno a tutti, ho un problema con il pedale del freno inquanto, a volte, rimane abbassato e di conseguenza la macchina mi frena leggermente.
Questo succede quasi sempe dopo un pò che viaggio e spesso d'estate, tanto che la concessionaria mi ha detto che siccome il calore fà dilatare olii e tubi dovrebbe essere colpa del sole!!!!!!!!! peccato che lo ha fatto anche oggi che ci sono 3 gradi e piove!!!!!!! Cmq è del 2007 con 35000km........
qualcuno nè sà di più a riguardo?
Grazie
 

dreamslayer

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30 Gennaio 2008
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Re: Pedale del freno in pressione

Se il pedale rimane abbassato probabilmente c'è dell'aria nelle tubazioni che deve essere spurgata. Nel peggiore dei casi potrebbe esserci una perdita oppure un difetto della pompa.

...tanto che la concessionaria mi ha detto che siccome il calore fà dilatare olii e tubi dovrebbe essere colpa del sole!!!!!!!!! peccato che lo ha fatto anche oggi che ci sono 3 gradi e piove!!!!!!!

Non capisco come una concessionaria possa restituire un veicolo difettoso al cliente raccontandogli questa scusa, specialmente quando si tratta di un'organo fondamentale alla sicurezza come i freni. :confused:
 

celicared

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21 Dicembre 2007
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Re: Pedale del freno in pressione

o potrebbe essere difettoso il depressore del servofreno...
 

M@urizio

Massimo esperto in meccanica.
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Re: Pedale del freno in pressione

Io farei una prova prima di incolpare la pompa...
se la macchina rimane frenata dovresti quantomeno ritrovarti con i freni surriscaldati, hai mai provato a toccare le quattro ruote e verificare se una è molto più calda delle altre?
Altra prova, se tiri indietro il pedale questo rimane abbassato o ritorna in posizione normale?


Comunque anch'io propendo per un difetto del servofreno.:cool:

PS è da molto che non cambi il liquido dei freni?:confused:
 

dino80

Nuovo Alfista
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Re: Pedale del freno in pressione

Io farei una prova prima di incolpare la pompa...
se la macchina rimane frenata dovresti quantomeno ritrovarti con i freni surriscaldati, hai mai provato a toccare le quattro ruote e verificare se una è molto più calda delle altre?
Altra prova, se tiri indietro il pedale questo rimane abbassato o ritorna in posizione normale?


Comunque anch'io propendo per un difetto del servofreno.:cool:

PS è da molto che non cambi il liquido dei freni?:confused:


in effetti non ho mai provato a toccare le ruote e per il pedale devo essere io a tirarlo su con la punta del piede (quel cm/cm e mezzo).....cmq grazie tante per i consigli cia a tutti
 

teknomotion

Alfista Intermedio
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Se il pedale rimane abbassato,non è detto che le ruote siano frenate,e,cmq,te ne accorgeresti,l'auto avrebbe meno prestazioni e dopo un pò i freni sarebbero da buttare!
La causa può essere imputata sia alla presenza di aria nell'impianto,che alla pompa del servo che non funziona correttamente..ad auto spenta,se premi il pedale del freno ripetutamente,lo stesso diventa duro?
 

M@urizio

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Re: Pedale del freno in pressione

in effetti non ho mai provato a toccare le ruote e per il pedale devo essere io a tirarlo su con la punta del piede (quel cm/cm e mezzo).....cmq grazie tante per i consigli cia a tutti
Se le ruote non rimangono frenate banalmente penserei alla molla presente sul pedale o quella interna alla pompa...:confused:
 

dino80

Nuovo Alfista
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Se il pedale rimane abbassato,non è detto che le ruote siano frenate,e,cmq,te ne accorgeresti,l'auto avrebbe meno prestazioni e dopo un pò i freni sarebbero da buttare!
La causa può essere imputata sia alla presenza di aria nell'impianto,che alla pompa del servo che non funziona correttamente..ad auto spenta,se premi il pedale del freno ripetutamente,lo stesso diventa duro?

ad auto spenta il pedale si comporta normalmente, prevalentemente in questo periodo me ne accorgo la sera quando vedo dallo specchietto centrale il terzo stop acceso anche se non stò frenando....mentre d'estate sento la macchina frenata
 

teknomotion

Alfista Intermedio
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La luce dello stop si accende,dal momento in cui il pedale scende di quel poco che serve x far spostare l'interruttore che accende le luci,non è detto che l'auto stia frenando..
D'estate,qualsiasi auto sembra frenata,ed in realtà lo è,in quanto,con il caldo,i motori rendono meno..
 

M@urizio

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Dovresti essere più chiaro sul significato di auto "frenata"...non penso intendessi un calo del rendimento ma proprio le pastiglie che stringono i dischi.
Fai una prova, su terreno piano, cambio in folle riesci a spingerla a mano? senti sfregare i dischi? Se le risposte sono affermative allora si può dire frenata...:rolleyes:
Hai verificato se c'è una molla sul pedale?:confused:

Hai provato a scaricare completamente il servofreno (a motore spento) e se il pedale si comporta sempre in maniera anomala?:confused:
 

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