Ciao a tutti:decoccio: ho un problema che si verifica su forti curve o brusche accelerate (una partenza grintosa ma non estrema) mi si accende la spia avaria freni e sul display infocenter mi segnala liquido freni insufficiente. come mai?
Alfa 156 liquido freni insufficiente!
- Autore discussione 96Tato90
- Data d'inizio
VURT
Massimo esperto in Rumori
- 21 Febbraio 2010
- 32,990
- 24,336
- 181
- Regione
- Campania
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2.0cc 200cv Ti
- Altre Auto
- Fiat Bravo GT, Alfa 156, Lancia Lybra, bmw serie3, Alfa 159 grigia, nera, Alfa Giulietta, Lancia Ypsilon,Fiat G.Punto Fiat Tipo
Re: liquido freni insufficiente!
Si accende perchè è sceso leggermente il liquido freni nella vaschetta. Per due motivi è potuto scendere il liquido, perchè si sono consumate le pasticche e quindi le pinze essendo più aperte richiamano un pò di liquido oppure il circuito perde ma se fosse cosi tra un pò la spia resta sempre accesa
Si accende perchè è sceso leggermente il liquido freni nella vaschetta. Per due motivi è potuto scendere il liquido, perchè si sono consumate le pasticche e quindi le pinze essendo più aperte richiamano un pò di liquido oppure il circuito perde ma se fosse cosi tra un pò la spia resta sempre accesa
AntoLeFlaire
Alfista principiante
Concordo con te Wurth anche perché è impossibile che l'olio dei freni si consumi!ho c'è qualche perdita o le pasticche son alla frutta!
In ogni caso fai subito un controllo anche perché se fosse la prima ipotesi hai l'impianto frenante non al porno dell'efficenza nella seconda ipotesi potresti rovinare i dischi e saresti costretto a cambiarli anzi tempo!
In ogni caso fai subito un controllo anche perché se fosse la prima ipotesi hai l'impianto frenante non al porno dell'efficenza nella seconda ipotesi potresti rovinare i dischi e saresti costretto a cambiarli anzi tempo!
Re: liquido freni insufficiente!
Dipende, il liquido dei freni non viaggia in parallelo con i freni, ti si accende per via del livello basso la spia e ti si accende per via del galeggiante sul fondo della vaschetta, ma non ti accusa niente la frizione in questi casi visto che l'olio lo usano in comune?
Piuttosto può capitare se non si cambia periodicamente ogni 2 anni e assorbe acqua che danneggia le pareti per ossidazione tipo pompa freni e pisoncini nelle pinze e di coseguenza le guarnizioni tollerano e in genere sulle dolci frenate esce qualche goccia dell'olio che sul tempo è la causa del livello basso.
Anche se per caso si deve sostituire le pasticche non cambia enormemente il livello nella vaschetta, dimenticavo nel tempo anche le guarnizioni tendono a consumare un filino d'olio nel tempo e se non sono mai state cambiate, possono fare questo scherzo.
:decoccio:
Dipende, il liquido dei freni non viaggia in parallelo con i freni, ti si accende per via del livello basso la spia e ti si accende per via del galeggiante sul fondo della vaschetta, ma non ti accusa niente la frizione in questi casi visto che l'olio lo usano in comune?
Piuttosto può capitare se non si cambia periodicamente ogni 2 anni e assorbe acqua che danneggia le pareti per ossidazione tipo pompa freni e pisoncini nelle pinze e di coseguenza le guarnizioni tollerano e in genere sulle dolci frenate esce qualche goccia dell'olio che sul tempo è la causa del livello basso.
Anche se per caso si deve sostituire le pasticche non cambia enormemente il livello nella vaschetta, dimenticavo nel tempo anche le guarnizioni tendono a consumare un filino d'olio nel tempo e se non sono mai state cambiate, possono fare questo scherzo.
:decoccio:
VURT
Massimo esperto in Rumori
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Re: liquido freni insufficiente!
Poichè al nostro amico la spia si accende nelle curve e nelle frenate quindi il livello è sceso poco, per questo ho pensato alle pasticche consumate.....
Poichè al nostro amico la spia si accende nelle curve e nelle frenate quindi il livello è sceso poco, per questo ho pensato alle pasticche consumate.....
Re: liquido freni insufficiente!
non sono da sottovalutare entrambi i casi ..... per esperienza ho avuto lo stesso problema , sostituite le pastiglie poco dopo si è ripresentato il problema ..... morale .... sostituita pompa frizione
non sono da sottovalutare entrambi i casi ..... per esperienza ho avuto lo stesso problema , sostituite le pastiglie poco dopo si è ripresentato il problema ..... morale .... sostituita pompa frizione
VURT
Massimo esperto in Rumori
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Re: liquido freni insufficiente!
Giustissimo quello che dici, però la prima cosa da controllare sono le pasticche anche perchè è la cosa più semplice è più importante
Giustissimo quello che dici, però la prima cosa da controllare sono le pasticche anche perchè è la cosa più semplice è più importante
Re: liquido freni insufficiente!
è anche vero che a me è accaduto una sola volta di vedere il segnale pastiglie freni usurate esattamente quando ho acquistato la Gta il propietario mi ha lasciato su ferro ...... chiudo l'off topic
eh certo wurth anche se le ns vetture recenti sono dotate del sensore di usura quindi se funziona correttamente un bravo meccanico dovrebbe essere in grado di valutare la situazione ...... certo che la sostituzione della pompa frizione è un costo rilevante qundi per esclusione si va subito sulle pastiglie freni ,,,,
è anche vero che a me è accaduto una sola volta di vedere il segnale pastiglie freni usurate esattamente quando ho acquistato la Gta il propietario mi ha lasciato su ferro ...... chiudo l'off topic
Re: liquido freni insufficiente!
Leggendo si capiva da subito che non avevi i freni, ma quando ti ha fatto il lavoro, non ha controllato in 2 uno pompando e l'altro osservare quanto rispondeva l'attuatore sul spingidisco della frizione per esempio?
Non conosco il diametro dei vostri pistoncini, perchè ho fatto il metro con quelli della mia 75 e il livello m'incide di circa 1 cm nella vaschetta, logico che se li avete di diametro più grande tipo la GTA tende a calare maggiormente.
La pompa della frizione si riesce a capire in genere dalla corsa che dobbiamo dare e le cambiate come si presentano specialmente quando è molto presente il sincronizzatore nelle cambiate ed entrano in base al regime, se poi da fermo devi mettere la retromarcia non sempre entra felicemente e devi pompare più volte.
Fino a quando si trovano le pompe della frizione non state a rigenerarle, perchè spesso se hanno lavorato correttamente, le pareti del cilindro si presentano in alcune zone più larghe e il gommino come si consuma il labbro è come prima la pompa della frizione, infatti sulle rigenerate si mettono gommini leggermente più grossi.
Leggendo si capiva da subito che non avevi i freni, ma quando ti ha fatto il lavoro, non ha controllato in 2 uno pompando e l'altro osservare quanto rispondeva l'attuatore sul spingidisco della frizione per esempio?
Non conosco il diametro dei vostri pistoncini, perchè ho fatto il metro con quelli della mia 75 e il livello m'incide di circa 1 cm nella vaschetta, logico che se li avete di diametro più grande tipo la GTA tende a calare maggiormente.
La pompa della frizione si riesce a capire in genere dalla corsa che dobbiamo dare e le cambiate come si presentano specialmente quando è molto presente il sincronizzatore nelle cambiate ed entrano in base al regime, se poi da fermo devi mettere la retromarcia non sempre entra felicemente e devi pompare più volte.
Fino a quando si trovano le pompe della frizione non state a rigenerarle, perchè spesso se hanno lavorato correttamente, le pareti del cilindro si presentano in alcune zone più larghe e il gommino come si consuma il labbro è come prima la pompa della frizione, infatti sulle rigenerate si mettono gommini leggermente più grossi.
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Gabriele 156
Alfista principiante
Re: liquido freni insufficiente!
ti appare: insuff. livello liquido freni e/o freno a mano inserito giusto??? guarda sono quasi certo che le opzioni son 3:
1. la vaschetta perde
2. le pastiglie dietro si sono usurate prima di quelle anteriori per cui torniamo al discorso che si consuma più liquido
3. hai il freno a mano leggermente tirato (ma escludo)
in pratica le nostre vetture sono dotate di sensore usura freni che in pratica non e altro che una resistenza tarata per segnalarti l'usura delle pastiglie ad un certo livello ma tale dispositivo è installato solo e ripeto SOLO sulle ruote anteriori, per cui di conseguenza se ti segnala pastiglie usurate, uno le va a sostituire tutte e 4 e si mette sul sicuro... invece una volta nelle auto si accendeva la spia del freno a mano quando si usuravano le pastiglieper il discorso del liquido della vaschetta ed uno capiva che doveva sostituirle, anche perche il freno a mano si inseriva dopo una corsa quasi chilometrica (e non dopo 1 paio di scatti come nelle nostre alfa) ora se tu hai il pc d bordo, e non ti ha segnalato pastiglie usurate, ma solo il messaggio che ti ho scritto io precedentemente, è più che evidente che ancora le pastiglie vanno bene, ma hai qualche problema all'impianto frenante posteriore, o perdi liquido o le pastiglie dietro si consumano prima di quelle anteriori (auto frenata o freno a mano regolato male) e ti provoca questa anomalia ! ! va a farla controllare subito perche ti giochi anche i dischi a lungo andare
ciao facci sapere spero d vero cuore d'esser stato utile
ti appare: insuff. livello liquido freni e/o freno a mano inserito giusto??? guarda sono quasi certo che le opzioni son 3:
1. la vaschetta perde
2. le pastiglie dietro si sono usurate prima di quelle anteriori per cui torniamo al discorso che si consuma più liquido
3. hai il freno a mano leggermente tirato (ma escludo)
in pratica le nostre vetture sono dotate di sensore usura freni che in pratica non e altro che una resistenza tarata per segnalarti l'usura delle pastiglie ad un certo livello ma tale dispositivo è installato solo e ripeto SOLO sulle ruote anteriori, per cui di conseguenza se ti segnala pastiglie usurate, uno le va a sostituire tutte e 4 e si mette sul sicuro... invece una volta nelle auto si accendeva la spia del freno a mano quando si usuravano le pastiglieper il discorso del liquido della vaschetta ed uno capiva che doveva sostituirle, anche perche il freno a mano si inseriva dopo una corsa quasi chilometrica (e non dopo 1 paio di scatti come nelle nostre alfa) ora se tu hai il pc d bordo, e non ti ha segnalato pastiglie usurate, ma solo il messaggio che ti ho scritto io precedentemente, è più che evidente che ancora le pastiglie vanno bene, ma hai qualche problema all'impianto frenante posteriore, o perdi liquido o le pastiglie dietro si consumano prima di quelle anteriori (auto frenata o freno a mano regolato male) e ti provoca questa anomalia ! ! va a farla controllare subito perche ti giochi anche i dischi a lungo andare
ciao facci sapere spero d vero cuore d'esser stato utile 
