salve ragazzi, vi pongo un problema che mi è successo sperando di capirci qualcosa.
ho da poco acquistato una 156 primo tipo 24 jtd del 1999, però con motore rimesso di una 166 24jtd poichè il vecchio propretario l'aveva fuso.
premetto che mi ha detto che aveva modificato la centralina per avere più cavalli, ora dico cosa mi è successo. mentre stavo in autostrata alla velocità di 120/130 km l'ora mi si spegne di colpo il motore accendedosi la spia dell'ignettore, ho dovuto solo con la velocità che già aveva accostare in una sosta. ho provato in tutti i modi a farla ripartire, la corrente c'era e la batteria non era scarica, il quadro si accendeva normalmente ma dopo ripetute prove non ne oleva sapere di ripartire.
ho chiamato il soccorso ACI ed ho aspettato che arrivasse ho provato ad alzare il cofano mi sono messo a toccare un po di tutto, ho riprovato a farla ripartire e magicamente è ripartita senza che fosse successo niente. nel frattempo il soccorso aci è arrivato e gli ho spiegato cosa era successo e lui mi ha detto che probabilmente era una questione di pompa che non funzionava bene.
ora chiedo se qualcuno può darmi una dritta, visto che sicuramente faranno di tutto per spillarmi quattrini.
ringrazio tutti quelli che mi daranno qualche notizia di quello ce può essere successo.
ho da poco acquistato una 156 primo tipo 24 jtd del 1999, però con motore rimesso di una 166 24jtd poichè il vecchio propretario l'aveva fuso.
premetto che mi ha detto che aveva modificato la centralina per avere più cavalli, ora dico cosa mi è successo. mentre stavo in autostrata alla velocità di 120/130 km l'ora mi si spegne di colpo il motore accendedosi la spia dell'ignettore, ho dovuto solo con la velocità che già aveva accostare in una sosta. ho provato in tutti i modi a farla ripartire, la corrente c'era e la batteria non era scarica, il quadro si accendeva normalmente ma dopo ripetute prove non ne oleva sapere di ripartire.
ho chiamato il soccorso ACI ed ho aspettato che arrivasse ho provato ad alzare il cofano mi sono messo a toccare un po di tutto, ho riprovato a farla ripartire e magicamente è ripartita senza che fosse successo niente. nel frattempo il soccorso aci è arrivato e gli ho spiegato cosa era successo e lui mi ha detto che probabilmente era una questione di pompa che non funzionava bene.
ora chiedo se qualcuno può darmi una dritta, visto che sicuramente faranno di tutto per spillarmi quattrini.
ringrazio tutti quelli che mi daranno qualche notizia di quello ce può essere successo.
,50/60€,ha attorno ai 100.000km questo motore o forse anche più di solito succede attorno questo chilometraggio e di fatti è una bella rottura perchè si spegne di colpo,comunque ti si è riaccesa perchè si è raffreddata,il sensore di giri quando si rompe la fa spegnere e poi si riaccende dopo diciamo un 20/30 minuti che si è raffreddata l'auto
