:ernaehrung004:
Vi presento la nuova arrivata...
presa nell´ottobre ´10 , prima immatr.07/2006, aveva 97.000 km, ora giá 101.500, pagata 13.000 €.
159 SW 2.4 JTDm 200 CV, grigio titanio, cambio rigorosamente manuale, con:
impianto BOSE con Radio CD (presto verrá cambiato con lettore DVD doppio din),
interni in pelle beige,
fari Xenon con pacchetto visibilitá,
specchietto elettrocrom.,
clima bi-zona,
ruota di scorta in lega da 18, come i cerchioni montati, da 18, gommati Kumho ecsta spt XL,
barre sul tetto in alluminio,
tenuta molto bene (a parte i cerchioni che erano da riverniciare e il fregio ant. scolorito)
Portata da mio cognato in officina, e fatto tagliando completo come mio solito, con olio motore, olio freni, liquido radiatore, filtro olio, filtro aria e filtro abitacolo.
In seguito poi cambiate le pasticche dei freni, e fatto rettificare i dischi dei freni al tornio industriale.
Una settimana dopo, dopo 2 giorni di gelo, la batteria ci ha lasciati di colpo e non si lasciava piu caricare....: muerte :.
Cambiata con una Varta Silver da 77 Ah e 780 A di picco... :grinser005:
Come se non bastasse, l´errore delle candelette di preriscaldamento si é risolto: 4 candelette erano bruciate....: protest :.
Ma, devo dire, che per non avere quasi piú candelette funzionanti, partiva lo stesso al primo giro di motorino di avviamento, anche se fuori c´erano -8... :msmiley1:
Ci ha fatti tornare a casa sani e salvi, seppur le sue gomme estive da 235, non sarebbero proprio adatte al ghiaccio e la neve che c´era sulle strade rumene ed ungheresi durante il viaggio.. ma i sant´ASR e VDC ci hanno aiutato mooolto...
Tornati a casa poi é arrivata la neve pure qui, strade e rotonde di M. Marittima innevate e deserte... beh per farla breve mi sono divertito un sacco, a controlli elettronici disattivati... :lachen001:
Ho giá trovato e ordinato cerchioni da 17 (quelli di serie su distinctive e progr.), trovati usati su Ebay ed aggiudicati a 290€... .: sbav :. e gomme termiche che mi passa un amico...
Ah, dimenticavo che ho fatto riverniciare i cerchioni, che erano in uno stato pietoso, grazie alla dolcezza con cui li grattava il vecchio proprietario contro i marciapiedi...100€
e ho sostituito il fregio ant. con uno trovato quasi nuovo... € 0 :lachen001:
Per ora mi limito ad aspettare la bella stagione per dedicarmi anche alla carrozzeria (ha alcuni graffietti da chiave in giro per le portiere, che con un pennarello di vernice e una passata di polish, spariranno nel nulla... appena torna il bel tempo, chiaramente... :grinser005:
Con questo chiudo, e spero di ricevere numerose opinioni e magari qualche consiglio...
Ci si vede al prossimo raduno in zona, a presto amici alfisti! :decoccio: e buone feste a tutti! :: Abbraccio :.
Ah, quasi dimenticavo.. qualche fotina per voi... :grinser005:
Come mi vede solitamente la gente... solo da dietro! :lol2:
Interni in pelle...
Il posto di comando...
L´ampli e sub BOSE
Il musetto con il fregio nuovo...
I cerchioni riverniciati... scusate il quanto sono sporchi...
La fiancata con cerchi riverniciati...
Vi presento la nuova arrivata...
presa nell´ottobre ´10 , prima immatr.07/2006, aveva 97.000 km, ora giá 101.500, pagata 13.000 €.
159 SW 2.4 JTDm 200 CV, grigio titanio, cambio rigorosamente manuale, con:
impianto BOSE con Radio CD (presto verrá cambiato con lettore DVD doppio din),
interni in pelle beige,
fari Xenon con pacchetto visibilitá,
specchietto elettrocrom.,
clima bi-zona,
ruota di scorta in lega da 18, come i cerchioni montati, da 18, gommati Kumho ecsta spt XL,
barre sul tetto in alluminio,
tenuta molto bene (a parte i cerchioni che erano da riverniciare e il fregio ant. scolorito)
Portata da mio cognato in officina, e fatto tagliando completo come mio solito, con olio motore, olio freni, liquido radiatore, filtro olio, filtro aria e filtro abitacolo.
In seguito poi cambiate le pasticche dei freni, e fatto rettificare i dischi dei freni al tornio industriale.
Una settimana dopo, dopo 2 giorni di gelo, la batteria ci ha lasciati di colpo e non si lasciava piu caricare....: muerte :.
Cambiata con una Varta Silver da 77 Ah e 780 A di picco... :grinser005:
Come se non bastasse, l´errore delle candelette di preriscaldamento si é risolto: 4 candelette erano bruciate....: protest :.
Ma, devo dire, che per non avere quasi piú candelette funzionanti, partiva lo stesso al primo giro di motorino di avviamento, anche se fuori c´erano -8... :msmiley1:
Ci ha fatti tornare a casa sani e salvi, seppur le sue gomme estive da 235, non sarebbero proprio adatte al ghiaccio e la neve che c´era sulle strade rumene ed ungheresi durante il viaggio.. ma i sant´ASR e VDC ci hanno aiutato mooolto...
Tornati a casa poi é arrivata la neve pure qui, strade e rotonde di M. Marittima innevate e deserte... beh per farla breve mi sono divertito un sacco, a controlli elettronici disattivati... :lachen001:
Ho giá trovato e ordinato cerchioni da 17 (quelli di serie su distinctive e progr.), trovati usati su Ebay ed aggiudicati a 290€... .: sbav :. e gomme termiche che mi passa un amico...
Ah, dimenticavo che ho fatto riverniciare i cerchioni, che erano in uno stato pietoso, grazie alla dolcezza con cui li grattava il vecchio proprietario contro i marciapiedi...100€
e ho sostituito il fregio ant. con uno trovato quasi nuovo... € 0 :lachen001:
Per ora mi limito ad aspettare la bella stagione per dedicarmi anche alla carrozzeria (ha alcuni graffietti da chiave in giro per le portiere, che con un pennarello di vernice e una passata di polish, spariranno nel nulla... appena torna il bel tempo, chiaramente... :grinser005:
Con questo chiudo, e spero di ricevere numerose opinioni e magari qualche consiglio...
Ci si vede al prossimo raduno in zona, a presto amici alfisti! :decoccio: e buone feste a tutti! :: Abbraccio :.
Ah, quasi dimenticavo.. qualche fotina per voi... :grinser005:
Come mi vede solitamente la gente... solo da dietro! :lol2:
Interni in pelle...
Il posto di comando...
L´ampli e sub BOSE
Il musetto con il fregio nuovo...
I cerchioni riverniciati... scusate il quanto sono sporchi...
La fiancata con cerchi riverniciati...
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