- 8 Gennaio 2010
- 30
- 1
- 9
- 39
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- 147
- Motore
- 1.9 JTDm 16v Distintive 2007 blu chiaia di luna
eccoci qui.. dopo avervi presentato di la la mia 147 (https://forum.clubalfa.it/alfa-147/...f-distinctive-2007-blu-chiaia-di-luna-pv.html),
è giunto il momento di farvi vedere il mio ultimo acquisto
spero vi piaccia!
Parliamo di una 75 2.0 carburatori, acquistata proprio pochi giorni fa.. era da tempo che cercavo una 75, e dopo averne viste e provate 1000, ho finalmente trovato un esemplare in ottime condizioni e soprattutto a carburatori, come si addice a una vera alfa
è davvero perfetta in tutto.. unica pecca, è stata ritargata x' fermata dal 2004 in zona privata con consegueta ritiro delle targhe vecchie... ora ha targhe e libretto nuovi..
infatti di km ne ha pochissimi e gli interni sembran nuovi..
prima di esser rimessa in strada è stata rimessa completamente a nuovo, il vecchio proprietario è un appassionato alfista anche lui (possiede perfino una giulietta turbodelta), e mi ha fornito tutta la cronologia dell'auto, 3 chiavi, libretti, perfino dei tagliandi..
tra l'altro, era una versione ricca di optionals, e pagata cara e salata all'epoca, circa 25 milioni.. ho visto il contratto di acquisto dell'epoca
vi elenco ciò che ha:
-servosterzo
-4 vetri elettrici
-doppi specchi esterni
-lavafari
-fendinebbia
-doppio accendi sigari
-trip computer (consumo medio, massimo, autonomia, km/l, temperatura esterna e orologio)
-autoradio (non Alfa Romeo, Pioneer dell'epoca)
-cerchi in lega con quinto cerchio originale!
-antifurto cobra dell'epoca
-vernice metalizzata
cosa ve ne pare?
è giunto il momento di farvi vedere il mio ultimo acquisto
spero vi piaccia!
Parliamo di una 75 2.0 carburatori, acquistata proprio pochi giorni fa.. era da tempo che cercavo una 75, e dopo averne viste e provate 1000, ho finalmente trovato un esemplare in ottime condizioni e soprattutto a carburatori, come si addice a una vera alfa
è davvero perfetta in tutto.. unica pecca, è stata ritargata x' fermata dal 2004 in zona privata con consegueta ritiro delle targhe vecchie... ora ha targhe e libretto nuovi..
infatti di km ne ha pochissimi e gli interni sembran nuovi..
prima di esser rimessa in strada è stata rimessa completamente a nuovo, il vecchio proprietario è un appassionato alfista anche lui (possiede perfino una giulietta turbodelta), e mi ha fornito tutta la cronologia dell'auto, 3 chiavi, libretti, perfino dei tagliandi..
tra l'altro, era una versione ricca di optionals, e pagata cara e salata all'epoca, circa 25 milioni.. ho visto il contratto di acquisto dell'epoca
vi elenco ciò che ha:
-servosterzo
-4 vetri elettrici
-doppi specchi esterni
-lavafari
-fendinebbia
-doppio accendi sigari
-trip computer (consumo medio, massimo, autonomia, km/l, temperatura esterna e orologio)
-autoradio (non Alfa Romeo, Pioneer dell'epoca)
-cerchi in lega con quinto cerchio originale!
-antifurto cobra dell'epoca
-vernice metalizzata
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