Alfa 90-2.4 TD-Bianco-1986-BN

Discussione in 'Alfa 90 Garage' iniziata da luigi marenna, 16 Dicembre 2011.

  1. :decoccio:Salve a tutti voi alfisti,vi "presento" un'ormai rarissima Alfa 90 2.4 TD..fu comprata da mio padre nel lontano 86,ed stata sempre conservata gelosamente..non è mai stata rivernciata,ed è tuttora originale:)inoltre,dallo scorso anno è iscritta come auto d'epoca!!mi scuso se posto un'unica foto,appena potrò ne scatterò altre!!!:decoccio:cordiali saluti:rolleyes:
     

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  3. Bellissima complimenti sai che non ricordavo che la 90 ci fosse anche TD, era lo stesso VM della 75 immagino?
    aspettiamo più foto di questo gioiello
     
  4. Grazie fabrizio..Sisi,il motore è lo stesso della 75 TD..VM 4 cilindri:D
     
  5. Ah,dimenticavo,appena ne ho modo,farò altre fotooooooooooooo!!:eclipsee_Victoria:
     
  6. Oltre alle foto parlaci anche un po di Lei
     
  7. Bhè,avendo 15 anni,nn è k so prp molto della sua storia...cmq poxo dirvi k fu comprata nell 86,e veniva utilizzata per qualche giretto domenicale,e per i viaggi,fino al 1996,anno in cui papà acquistò un 164 v6 turbo..da quell'anno è stata sempre ferma in garage fino a 6-7 anni fa,xkè presentava un problema al cambio(non entrava la retro)...successivamente poi è stato cambiato il cambio,e tutt'ora è usata ogni tanto per un giretto..per il resto del tempo fa compagnia in garage al 164,al gtv,alla giulia(k è in fase di restauro),e alle altre auto d'epoca di papà(k purtroppo non sono alfa)..cio è ttto qll k ricordo!!:decoccio:
     
  8. Complimenti auto stupenda, e comunque hai un garage di tutto rispetto :) quando c'è le presenti tutte per bene? :)
     
  9. #8luigi marenna,19 Dicembre 2011
    Ultima modifica di un moderatore: 20 Dicembre 2011
    La 164 è prossima,è ferma da circa un 3 anni,ma stiamo valutando di cacciarla..solo k l'ultima volta k l'abbiamo utilizzata,il catalizzatore si è intasato,ed è diventato incandescente.Adx abbiamo provato a farla partire,ma non ce la fa,e qll poche volte k riesce a mettersi in moto,si sente proprio k nn scarica;infatti la macchina ha dei cali di potenza improvvisi..provvisoriamente abbiamo bucato il catalizzatore,e va meglio..adx stiamo valutando se svuotarlo,o sostituirlo..Nn vedo l'ora!!!qll motore è spettacolare da guardare,ma soprattutto da sentire;:)Il GTV è già sul sito;e per qnt riguarda la giulia è in fase di restauro:qll macchina era perfetta,cm la 90,poi un giorno,mio zio aveva bisogno di un deposito,avendo un'industria,e papà fu costretto a cacciare la giulia..poi x problemi,è stata fuori per una decina di anni..adx è stato rifatto frontale e posteriore,ma mancano sotto porta,sportelli,e cofani..inoltre gli interni sn stati "cotti" dal sole..adx il restauro è stato sospeso per dedicarci un po' alle altre auto di papà!!

    Ah dimenticavo,la GIULIA è un 1.3 Super del 72,motore completamente elaborato,scarico libero,punte regolate in modo tale k al rilascio dell'accelleratore sn "botte" dalla marmitta..per non dirvi poi le emozioni qnd è stata rimessa in moto:riempito il circuito della benzina,è partita al primo colpo,rombo stupendo,e poi certe fiamme dal catalizzatore,mamma miaaa!!:eclipsee_steering:
     
  10. Che pezzo da museo...una rarità, complimenti:)
     
  11. Grazie gabry..:Din effetti di 90 ne sn rimaste davvero poche,poi la TD è ancora + rara,forse perchè erano i primi motori diesel,e quindi le persone tendevano a comprare le benzina!!