bhe quella di Giulia è sempre posteriore e interviene l'anteriore solo in mancanza di aderenza sull'asse anteriore sino ad un massimo del 60%. altre marche tipo il sistema Xdrive BMW ha una ripartizione 40-60% tra asse ant e post. audi 50% solo il sistema ultra dell'audi stacca la posteriore quando non serve, Subaru sempre 50%
il mio timore è rivolto alle partenze in salita con tanta neve. comunque in questa prova l'alfa non sfigura affatto