Alfa Giulietta - Visibilità Cruscotto Scarsa

sgath147

Super Alfista
25 Ottobre 2009
1,673
38
111
FM
Regione
Marche
Alfa
Giulietta
Motore
1.6JTDm-2 105cv @ 1**cv
scusa giulettapeppe1 non ho capito, di che problema si tratta?? (magari mi sono perso qualcosa...leggendo indietro, e altrove, non sono riuscito a capire) thanks!!

E' una cosa al quanto fastidiosa....andando in giro di giorno la parte superiore del contagiri, tachimetro e il display del computer di bordo, (chiamiamola visiera) è troppo corta e quindi la luce all'interno dell'abitacolo riflette sul "vetro" dietro lo sterzo (che sta a protezione del contagiri, contakm ecc.). In sostanza tutto quello che c'è scritto sul display del computer di bordo non si legge una mazza, o perlomeno è molto difficile da leggere. Che cavolo gli costava a mettere una visiera 3cm piu lunga....il problema non esisteva.
 
Riferimento: Alfa Giulietta - Verniciatura incompleta in diversi punti

scusa giulettapeppe1 non ho capito, di che problema si tratta?? (magari mi sono perso qualcosa...leggendo indietro, e altrove, non sono riuscito a capire) thanks!!
allora per iniziare il displey ne del clima e tutto il clima ne il displey dove c'e scritto autonomia ora e temperature non si legge una mazza ma nulla davvero..con un po di sole inizia l'eclisse del clima e del displey..e sotto lo sterzo ci sono delle plastiche che si muovono e fatte davvero male..da prendere l'ingegnere e darlo testa a muro:mad:
 
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E' una cosa al quanto fastidiosa....andando in giro di giorno la parte superiore del contagiri, tachimetro e il display del computer di bordo, (chiamiamola visiera) è troppo corta e quindi la luce all'interno dell'abitacolo riflette sul "vetro" dietro lo sterzo (che sta a protezione del contagiri, contakm ecc.). In sostanza tutto quello che c'è scritto sul display del computer di bordo non si legge una mazza, o perlomeno è molto difficile da leggere. Che cavolo gli costava a mettere una visiera 3cm piu lunga....il problema non esisteva.

allora per iniziare il displey ne del clima e tutto il clima ne il displey dove c'e scritto autonomia ora e temperature non si legge una mazza ma nulla davvero..con un po di sole inizia l'eclisse del clima e del displey..e sotto lo sterzo ci sono delle plastiche che si muovono e fatte davvero male..da prendere l'ingegnere e darlo testa a muro:mad:

Raga ma voi avete la fascia antiabbagliamento o no?Perché io ce l'ho e sta cosa non l'ho mai notata e se non ce l'avete forse allora (finalmente) ne capisco l'utilità, se invece l'avete....mi preoccupo che potrebbe capitarmi....nonostante finora nulla...
 
Raga ma voi avete la fascia antiabbagliamento o no?Perché io ce l'ho e sta cosa non l'ho mai notata e se non ce l'avete forse allora (finalmente) ne capisco l'utilità, se invece l'avete....mi preoccupo che potrebbe capitarmi....nonostante finora nulla...

Sara' Che io faccio molte salite e discese abitando in collina, ma di giorno faccio mooooolta fatica a leggere il display del CdB!!! Ovviamente ho la fascia antiabbagliamento...
 
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Sara' Che io faccio molte salite e discese abitando in collina, ma di giorno faccio mooooolta fatica a leggere il display del CdB!!! Ovviamente ho la fascia antiabbagliamento...
Capito...anch'io sto in collina e non l'ho mai notato...è strano! Ci farò più caso d'ora in poi...l'unica cosa che avevo notato subito era che con il sole alle spalle che illumina il quadro saltan fuori tutte le spie (spente) dalla plastica nera, cioè si vedono, e si perde un pelo di chiarezza su quali siano accese e quali no, ma vabbè, immaginavo fosse normale...
 
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Capito...anch'io sto in collina e non l'ho mai notato...è strano! Ci farò più caso d'ora in poi...l'unica cosa che avevo notato subito era che con il sole alle spalle che illumina il quadro saltan fuori tutte le spie (spente) dalla plastica nera, cioè si vedono, e si perde un pelo di chiarezza su quali siano accese e quali no, ma vabbè, immaginavo fosse normale...

non è quello il probl...il problema è che di giorno con i riflessi del "vetro" che sta davanti al quadro strumenti e con il sole non si vede una mazza!! Tutto sto problema non c'era se, come su 147, quei cretini facevano una "visiera" 2 cm più lunga. Per "visiera" intendo la parte superiore del quadro strumenti; diciamo quella "riga" che collega i due cilindri del contagiri e del tachimetro.
 
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Sì avevo capito sgath che quello che dite voi è un'altra cosa, ho solo detto che l'unica cosa che vedo io è un'altra (che, appunto è diversa e non c'entra)...nessun riflesso...
 
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Sì avevo capito sgath che quello che dite voi è un'altra cosa, ho solo detto che l'unica cosa che vedo io è un'altra (che, appunto è diversa e non c'entra)...nessun riflesso...
ragazzi come devo fare l'alfa mi ha detto che e normale..come potrei fare per far capire che non son onormali le cose sulla mia macchina a partire dalla verniciatura e alle guarnizioni che si staccano a che non si vede nulla il cruscotto ecc ecc chiamato pure il servizio alfa ma non mi hanno detto ancora nulla per non parlare delle plasticche sotto lo sterzo
 
Sì avevo capito sgath che quello che dite voi è un'altra cosa, ho solo detto che l'unica cosa che vedo io è un'altra (che, appunto è diversa e non c'entra)...nessun riflesso...

Beato te Luca.....
 
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Sara' Che io faccio molte salite e discese abitando in collina, ma di giorno faccio mooooolta fatica a leggere il display del CdB!!! Ovviamente ho la fascia antiabbagliamento...

brutto.... :smiley_001: