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Alfa GTV 916 - perdita di potenza

Discussione in 'Twin Spark' iniziata da Fox, 28 Agosto 2008.

  1. #1 Fox, 28 Agosto 2008
    ciao a tutti ho un problema sapete dirmi perke la mia alfa gtv t.s perde colpi subito dopo i 2000 giri???????????grazie per la risposta:decoccio:
     
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  2. #2 M@urizio, 28 Agosto 2008
    Re: perdita di potenza

    Sei un pò troppo conciso nella descrizione del difetto...li perde 2.000 e li ritrova a 2.100?:cool:
    Oppure li perde su tutto l'arco di utilizzo?
    Lo fà indifferentemente a caldo e a freddo?
    Quando perde colpi com'è il colore del fumo di scarico?
    Quanti chilometri ha?
    Più cose ci dici più hai probabilità di risolvere il tuo problema!:rolleyes:
     
  3. #3 Fox, 29 Agosto 2008
    Re: perdita di potenza

    Perde colpi dai 2000 ai 2500 giri indifferentemente se è calda o fredda,infatti quando accelero avverto sensazioni di vuoto....la macchina ha 110mila km.Pur accelerando al massimo la gtv non risponde.
     
  4. #4 gp313, 31 Agosto 2008
    Re: perdita di potenza

    Ciao. Non sono esperto e potrei dire una fesseria... :D La frizione e` perfettamente funzionante?

    --
    gp
     
  5. #5 Ciro279, 31 Agosto 2008
    Re: perdita di potenza

    anche se il regime in cui ti fa lo skerzetto non mi convince,prima di scomodare l'elettronica prova ad ispezionare collettori di aspirazione partendo dal filtro aria..magari trovi qualche fessura..
     
  6. #6 Melo81, 31 Agosto 2008
    Re: perdita di potenza

    Autodiagnosi in primis....poi se ne prende conto
     
  7. #7 Fox, 31 Agosto 2008
    Re: perdita di potenza

    grazie x il suggerimento
     
  8. #8 M@urizio, 31 Agosto 2008
    Re: perdita di potenza

    Bravo Ciro 279, visto che la verifica non costa nulla è sicuramente da fare...io proverei a forzare (a mano) il collettore e il soffietto in gomma prima del corpo farfallato.
    Altra prova (se sei in grado) stacca il connettore del variatore di fase e vedi se il motore funziona peggio.:confused:
    Potrebbe essere anche qualche bobina che scarica a massa ma prima forse è meglio verificare con l'Examiner il lato BT e i vari sensori...:cool: