....il mio V6 appena sale di temperatura inizia il calo di rendimento. Poi a motore in temperatura inizia ad affogarsi e a bassa velocità perde giri ........ al minimo se faccio manovra ed é calda addirittura si spegne . In marcia una volta calda se affondo tutto l'accelleratore non risponde ......... cosa sarà ?
Alfa GTV v6 Perdita di potenza a caldo.
- Autore discussione Paolo
- Data d'inizio
- Stato
Re: Perdita di potenza ....
Sono molte le ragioni per cui si comporta così...la prima che mi viene in mente è il guasto del sensore di temperatura motore che invia il segnale alla centralina di iniezione... oppure il debimetro. Dovresti dare indicazioni maggiori, esempio, fumo nero dallo scarico, battiti etc...
Sono molte le ragioni per cui si comporta così...la prima che mi viene in mente è il guasto del sensore di temperatura motore che invia il segnale alla centralina di iniezione... oppure il debimetro. Dovresti dare indicazioni maggiori, esempio, fumo nero dallo scarico, battiti etc...
- Informazione Pubblicitaria -
Re: Perdita di potenza ....
Il debimetro originale dovrebbe costare poco meno di 300,00€ ma penso non sia lui il colpevole. Ci sono più probabilità che sia la sonda di temperatura che esegue una misura errata. In pratica lei sente il motore freddo e ordina alla centralina di iniezione di arricchire la miscela... un colpo di examiner e ti togli la paura, tra l'altro non dovrebbe costare molto...
Il debimetro originale dovrebbe costare poco meno di 300,00€ ma penso non sia lui il colpevole. Ci sono più probabilità che sia la sonda di temperatura che esegue una misura errata. In pratica lei sente il motore freddo e ordina alla centralina di iniezione di arricchire la miscela... un colpo di examiner e ti togli la paura, tra l'altro non dovrebbe costare molto...
Re: Perdita di potenza ....
Grazie M@urizio questa mattina ero a casa e sono passato all'Alfa. Ho preso appuntamento é mi hanno detto che devono fare un check up elettronico. Hanno già provato l'auto i precedenza e il capo officina mi ha detto che il motore era ok.
Grazie M@urizio questa mattina ero a casa e sono passato all'Alfa. Ho preso appuntamento é mi hanno detto che devono fare un check up elettronico. Hanno già provato l'auto i precedenza e il capo officina mi ha detto che il motore era ok.
Re: Alfa GTV Perdita di potenza a caldo.
Sicuramente spetta all'officina stabilire il guasto e come già detto gli stessi sintomi possono avere più cause. L'anno scorso la mia Croma 2.0 i.e. strattonava e produceva liquido nero dallo scarico e la causa era il regolatore della pressione della benzina che si era guastato. Se è così la riparazione non è molto costosa e sicuramente costa meno che la sostituzione del debimetro. tienici informati!
Sicuramente spetta all'officina stabilire il guasto e come già detto gli stessi sintomi possono avere più cause. L'anno scorso la mia Croma 2.0 i.e. strattonava e produceva liquido nero dallo scarico e la causa era il regolatore della pressione della benzina che si era guastato. Se è così la riparazione non è molto costosa e sicuramente costa meno che la sostituzione del debimetro. tienici informati!
- Informazione Pubblicitaria -
Re: Alfa GTV Perdita di potenza a caldo.
Potrebbe essere il SENSORE DI FASE, a me è successa una cosa identica a quella da te descritta e dopo mille prove: candele, cavi candele debimetro, bobina, senda lambda ecc.. arrivai appunto a questo.
Potrebbe essere il SENSORE DI FASE, a me è successa una cosa identica a quella da te descritta e dopo mille prove: candele, cavi candele debimetro, bobina, senda lambda ecc.. arrivai appunto a questo.
- Informazione Pubblicitaria -
- Stato
Discussioni Simili
