alfa navajo

Gabu86

Alfista principiante
25 Ottobre 2009
119
3
19
37
VR
Regione
Veneto
Alfa
Giulietta
Motore
1.4TB multiair 150cv
Altre Auto
2 ex Fiat Punto 1.2 gpl, ex Piaggio Porter 1.3 gpl
alfa romeo navajo....molto futuristica x quell'epoca sembra l'auto di knight rider in versione italiana....so solo ke è un 2.0 v8 xò nn trovo info in italiano alcuni siti inglesi dicono 1969 altri 1976...avete info approfondite (storia motore ecc) su quest'auto?
 
Venne disegnata nel 1976 da Bertone su pianale tipo 33 coupé e montava un motore V8 a 32 valvole da 1995cc.
 

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Dopo una piccola ricerca in rete, ecco quello che ho trovato. Liberamente tradotto e adattato da me ;)

L'Alfa Navajo, dream car marchiata Bertone e basata sulla leggendaria 33 Stradale, debutta nel Marzo del 1976 al salone di Ginevra. Ovviamente le sue linee futuristiche catturano l'attenzione generale nonostante sia "solo" un esercizio di stile. La linea della vettura, come per l'Alfa Carabo, influenzerà in seguito l'ambiente elitario delle supercar.La Navajo simboleggia la partnership tra la Casa del Portello e Bertone, da cui scaturiranno altre magnifiche e amatissime (a livello mondiale) vetture: Giulietta Sprint, Canguro, Giulia GT, Carabo and Montreal solo per citarne alcune. Pietre miliari dell'automobilismo sportivo.

Sotto la veste volontariamente eccessiva della coupè Navajo si nasconde la prestigiosa meccanica della 33 stradale, ovviamente rivista e corretta: lo chassis tubolare fu adattato per creare un habitat confortevole per due persone, la carrozzeria totalmente in fibra, di vetro unitamente al telaio, dona alla vettura delle eccellenti doti in termini di peso.

Avendo il pregio di montare l'esuberante propulsore Alfa Romeo (1995cc, V8, 32 valvole, Doppia Accensione, Bialbero in testa per bancata, 10000 rpm,230 CV... Costrutito interamente in Alluminio e Magnesio...), l'unico pensiero dei designers fu di dedicarsi all'aerodinamica.

La vettura era dotata di optionals d'eccezione: lo spoiler anteriore auto-regolabile nell'inclinazione in funzione della velocità,le "ali" posteriori (oltre a supportare lo spoiler posteriore regolabile) sono studiate anche in funzione dell'estetica,fari a scomparsa... Un concentrato di tecnologia, design all'avanguardia,prestazioni che non potevano non attrarre l'attenzione in quel marzo del 1976.

upload.wikimedia.org_wikipedia_commons_9_97_76_Alfa_Romeo_Navajo.jpg


www.italiaspeed.com_2009_cars_others_events_goodwood_festival_of_speed_serious_wedge_gallery_206.jpg
 

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grazie x le info tradotte Pitbull...la foto in bianco e nero sono le frecce o i fari?
 
Forse sarà un esercizio tecnologico ma stilistico no di sicuro... è oscena anche per i canoni futuristici degli anni 70!
 
fin troppo futuristica per i miei gusti :D

però niente male come prototipo, immagino quanto avrà attirato l'attenzione
 
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grazie x le info tradotte Pitbull...la foto in bianco e nero sono le frecce o i fari?

Di nulla ;) Sono i fari a scomparsa. Si aprono orizzontalmente sul lato del muso.

Forse sarà un esercizio tecnologico ma stilistico no di sicuro... è oscena anche per i canoni futuristici degli anni 70!

:smiley_001: Black... Scherzi?? E' un'Auto eccezionale! Ha un CX bassissimo, immagina le performance in tenuta e velocità! Il motore che monta, nella versione a 16 valvole della 33 stradale, faceva lo 0-100 in 5,6 secondi e prendeva oltre i 260 km/h! La Navajo ha un Cx minore, un peso similare e 32 valvole. Oltretutto quell'estetica ha dato origine alle Lamborghini come le conosciamo ora! E' fantastica, neanche oggi si riuscirebbe a concepire nulla di più moderno!

fin troppo futuristica per i miei gusti :D

però niente male come prototipo, immagino quanto avrà attirato l'attenzione

Una cannonata! :lol2:
 

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