Alfa Romeo 155 super - 2.0 twin spark 16v - Blu Armonico - 1996 - Roma

Discussione in '155 Garage' iniziata da cla_155super, 25 Gennaio 2009.

  1. Ciao a tutti ecco la mia alfa romeo ... gran castigatrice di turbodiesel al semaforo (fino a pari cavalli ... poi certo che mi passano se sono dei 3000 di cilindrata ) .

    Tutta originalissima .. solo filtro aria BMC giusto perchè è rigenerabile .

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  3. Re: Alfa Romeo 155 super 2.0 twin spark 16v Blu Armonico 1996 Roma

    ma le foto?
     
  4. Re: Alfa Romeo 155 super 2.0 twin spark 16v Blu Armonico 1996 Roma

    Vogliamo vedere le foto!!!
    Please!!!
     
  5. Re: Alfa Romeo 155 super 2.0 twin spark 16v Blu Armonico 1996 Roma

    Boh ... ma ieri le avevo inserite e si vedevano ... stasera provo e reinserirle magari uppandole su xs.to
     
  6. Re: Alfa Romeo 155 super 2.0 twin spark 16v Blu Armonico 1996 Roma

    Benvenuto... mi raccomando non strappazzare troppo la 155 ai semafori..
     
  7. #6cla_155super,28 Gennaio 2009
    Ultima modifica di un moderatore: 2 Giugno 2016
    Re: Alfa Romeo 155 super 2.0 twin spark 16v Blu Armonico 1996 Roma

    Ok ci riprovo con le foto speriamo si vedano . Le foto sono state eseguite nella casa del precedente proprietario .

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    Questi i link diretti nel caso non fossero nuovamente visualizzabili ( e dire che eseguo bene la procedura )

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  8. Re: Alfa Romeo 155 super 2.0 twin spark 16v Blu Armonico 1996 Roma

    Devo farti i miei complimenti per l'esemplare che hai tra le mani, tenuto veramente bene... vedo che sei di Roma, passa a fare un saluto nella sezione raduni!! Magari poi ci organizziamo tutti insieme e ci incontriamo!!!

    P.S. mica male la casa del vecchio proprietario!!!
     
  9. Re: Alfa Romeo 155 super 2.0 twin spark 16v Blu Armonico 1996 Roma

    Si tenuta veramente bene ma per come sono io c'ho speso altri 1200 euro sopra :

    Distribuzione rifatta ( non mi fido mai dei precedenti proprietari , voglio stare tranquillo )
    Pompa dell'acqua nuova
    Trapezi nuovi (avevano un po' di gioco )
    Ammortizzatori nuovi
    Olio motore + filtro olio
    Liquido raffreddamento nuovo
    Olio freni nuovo + spurgo pinze
    Dischi + pasticche freni ant e post nuovi
    Olio servosterzo nuovo
    Olio cambio nuovo
    Batteria nuova
    Cinghia dei servizi nuova
    Ammortizzatori del baule posteriore nuovi ( non reggevano più il peso del baule )
    Filtro aria BMC
    Terminale di scarico nuovo ( originale .. il vecchio era un po' fradicio )
    Variatore di fase nuovo ( ebbene si anche io ..... :mad: però ora è molto più piena sotto i 3000 giri e riprende meglio )

    Ora è veramente a posto !

    Ciao
     
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  10. Re: Alfa Romeo 155 super 2.0 twin spark 16v Blu Armonico 1996 Roma

    Per tutto questo ti sono bastati 1200€!! Complimenti!!!
    Comunque ti capisco, anche io appena presa la mia 155 le feci una bella restaurata, ma spesi un bel pò di più...:mecry:

    Ti darà grandi soddisfazioni, fidati...
     
  11. Re: Alfa Romeo 155 super 2.0 twin spark 16v Blu Armonico 1996 Roma

    In effetti di solito compro auto che stiano benissimo ( almeno all'apparenza ) di meccanica e passo sopra alla carrozzeria basta che sia buona . Questa volta ho cercato una 155 che fosse un ottima base di partenza sia come meccanica che come carrozzeria . Come carrozzeria ho trovato qualcosa di eccezionale considerando i 13 anni di vita . Addirittura gli interni immacolati !
    Poi la meccanica .. beh la meccanica era già ok di per se e poi io ex poliziotto della stradale di 155 ne ho avute più di una sotto il sedere . Avevamo la 1.8 8v , la 1.8 16v e la 2.0 8v . La società autostrade ce le cambiava a 250.000 km . Da considerare che facevano in media 600 km al giorno con stili di guida diversi e spesso non proprio delicati . Inoltre essendo servizio in autostrada era svolto sempre ad altissima velocità . Beh quei motori a 250.000 km magari consumicchiavamo qualcosina di olio ( ma poi non più di tanto ) ma ancora le prestazioni erano eccellenti .
    Tutto questo mi ha convinto che a livello di meccanica la 155 è veramente un mulo , indistruttibile se la curi a dovere .
    Qualche lavoretto l'ho fatto io il resto il mio meccanico di fiducia che è parco nelle pretese economiche .

    Ciao
     
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