Alfa Romeo Giulietta - 1750Tbi 240cv - QV - TCT - MY2015

ziopalm

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Secondo te ulter meglio in inox o nero? Inox oltre che più leggero mi sa anche di più “rombante” o sto dicendo una cazzatona [emoji85]
perché inox dovrebbe essere più leggero?
 

masailbest

Alfista principiante
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perché inox dovrebbe essere più leggero?

Ok ok ho detto una cazzata lo sapevo [emoji85] l’altra sembrando di ferro dava l’idea di più peso .. come non detto .. riguardo al rumore che tu sappia?
 

ziopalm

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Ok ok ho detto una cazzata lo sapevo [emoji85] l’altra sembrando di ferro dava l’idea di più peso .. come non detto .. riguardo al rumore che tu sappia?
no no io non lo so... però l'inox è acciaio che non è più leggero del ferro (a meno di acciai speciali) anzi può essere anche più pesante
 

il_capitano

Ing. detailing - max esperto di b&m e lubrificanti
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1.4 Turbo MultiAir 170cv TCT Exclusive
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Secondo te ulter meglio in inox o nero? Inox oltre che più leggero mi sa anche di più “rombante” o sto dicendo una cazzatona [emoji85]
Inox è ovviamente meglio ma solo ai fini della resistenza alla corrosione, non porta altri vantaggi. Io l'ho preso non inox.
 

masailbest

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Inox è ovviamente meglio ma solo ai fini della resistenza alla corrosione, non porta altri vantaggi. Io l'ho preso non inox.

Ok ora è chiaro ma appunto per la resistenza dato che il mio centrale si è cotto e mi avete consigliato di sostituirlo con uno in inox, può accedere che mi si cuocia anche il terminale se non lo dovessi prendere in inox dato che non sarebbe più diretto come il terminale che ho ora?
 

il_capitano

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Ok ora è chiaro ma appunto per la resistenza dato che il mio centrale si è cotto e mi avete consigliato di sostituirlo con uno in inox, può accedere che mi si cuocia anche il terminale se non lo dovessi prendere in inox dato che non sarebbe più diretto come il terminale che ho ora?
Secondo me anche non inox andrebbe bene ma se non vuoi rischiare prendilo inox.
 
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ziopalm

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inox significa che è inossidabile ovvero non si ossida (non da ruggine)...
 

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