va che non si sta parlando di roba fantascientifica, le bobine bifilari chiuse autoinduttive altro non sono che una bobina di filo di rame isolato avvolto su un supporto, ad esempio un tubo, che percorsa da corrente e tensione elettrica crea un campo magnetico all'interno della bobina stessa; l'effetto comunemente conosciuto come "Induzione Elettromagnetica".
Facciamo finta di non considerare il perchè le case automobilistiche spendano millemilamilioni di euro per migliorare i motori ed avere pochi % di risparmio e non usino un sistema così economico, per capire se questa cosa è una bufala basta considerare anche solo un paio di cose fondamentali.
Un fluido di suo non si magnetizza (mettete una bottiglietta d'acqua distillata vicino ad un altoparlante anche per qualche giorno, allontanatela e vedete se è magnetizzata), inoltre non è rilevante se è allo stato liquido o gassoso... al massimo si possono magnetizzare i metalli che esso contiene in soluzione liquida.
Tenuto conto che la benzina non è costituita principalmente da metalli in soluzione liquida ma da idrocarburi paraffinici a cui aggiungono benzene, aromatici, zolfo ed altro, non ci vedo moltissimo da magnetizzare inoltre per la combustione è molto più rilevante la compressione ed il rapporto aria-combustibile.
By the way... basta guidare con attenzione e tenere i pneumatici alla giusta pressione per avere dei risparmi
