cambio alfa mito 1.6 mjet 120 cv

giovox1975

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buongiorno a tutti
ho un problema al cambio frizione della mito in oggetto
il meccanico mi ha detto che per estrarre il cambio (per sostituire un cuscinetto) e sostituire la frizione il manuale dell'alfa dice che è necessario estrarre il motore in blocco😳
vi risulta? grazie
 
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kormrider

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Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa), Fiat 600; Panda Nuova 1.2; Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
Me lo fai conoscere codesto sedicente meccanico??

Anzi, fagli leggere questo messaggio: digli di darsi all'ippica e all'agricoltura di orti!!

come questa ex officina BD Racing che di Racing c'aveva solo il nome!! 🤣 🤣 🤣 🤣
mi ha rifatto il motore dopo che mi ha pinnato 4000 cucuzze. Neanche 1 anno e 7000km dopo il motore aveva ripreso a mangiare 1 litro d'olio su 150km di autostrada

Screenshot_20210314-023840_Opera.jpg
 

giovox1975

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😅
l'ho spiegata male
il meccanico lo conosco
ha scaricato le procedure che trovano su un portale dei meccanici (non ricordo il nome) e la procedura ufficiale fiat dice di estrarre il motore completamente
gli sembra strano anche a lui
che sia così
vedremo mentre farà il lavoro se fiat dice così per convenzione o no
 

kormrider

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Evidentemente in fiat si sono sbagliati con le Alfa a trazione posteriore.. lì sì che va cavato via motore e cambio in blocco... sui GT, Giulia era così.

IMG-20180103-WA0052.jpeg
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kormrider

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per non farsi mancare nulla si è strappato il cavetto per aprire il cofano all'altezza della serratura 😭
 

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