Non è detto che va di logica. Il 160cv costa di più di bollo e assicurazione e cmq ci sono molte persone a cui le prestazioni non fregano assolutamente nulla ma, individuata la vettura che piace e nella fattispecie la Tonale, badano al risparmio a tutti i costi.
Ed ecco che salta fuori la versione entry level sia negli allestimenti che negli optional per finire al motore.
Esempio : ci sono moltissimi piemontesi che non comprano vetture oltre una certa potenza per poter avere l'esenzione dal bollo con auto ibride per 5 anni.
Chi fa pochi Km, mette via un bel 300€ annui a cui aggiungerne chissà quanti altri dal rispamrio sull'RC.
Sai quanto rispamri così, anzichè dal consumo?