Controllo sterzo non disponibile, vdc non disponibile,hill holder non disponibi

[alfalivigno]

Ciao ragazzi, da qualche settimana ho un problema strano alla mia mito turbobenzina 135 cv del 2011, tutto è nato un pomeriggio di qualche settimana fa dopo aver caricato circa 200 kg di legna nel baule ho acceso la mito e mi è uscita l'avviso che il corretgtore di sterzato non era dispondibile,che il vdc e l'hill holder non era disponibile, era la prima volta che mi capitava, allora ho pensato subito che era dovuto al carico eccessivo che avevo nel baule.
Arrivato a destinazione ho scaricato la legna e riprovato ad accendere e spegnere la macchina, non mi ha più segnalato gli errori. Quindi mi sono convinto che era tutto risolto e che era dovuto a quello, invece nei giorni successivi ma non sempre mi è ricapitato che appena accendevo la macchina riapparivano quei messaggi di errore. Ma dopo pochi km scomparivano. E tuttora mi capita che a volte si e a volte no accendendo la macchina mi riappaiano quegli errori, che spariscono sempre dopo un tot di km che faccio.

Ho provato a cercare su internet e ho trovato che può essere o la batteria che sta andando e che quindi appena si accende la macchina non è del tutto carica oppure un sensore del freno.

In base a quello che ho descritto sapete darmi informazioni maggiori su cosa può essere? grazie

 

[papalaci]

Re: Controllo sterzo non disponibile, vdc non disponibile,hill holder non dispon

Ciao ragazzi, da qualche settimana ho un problema strano alla mia mito turbobenzina 135 cv del 2011, tutto è nato un pomeriggio di qualche settimana fa dopo aver caricato circa 200 kg di legna nel baule ho acceso la mito e mi è uscita l'avviso che il corretgtore di sterzato non era dispondibile,che il vdc e l'hill holder non era disponibile, era la prima volta che mi capitava, allora ho pensato subito che era dovuto al carico eccessivo che avevo nel baule.
Arrivato a destinazione ho scaricato la legna e riprovato ad accendere e spegnere la macchina, non mi ha più segnalato gli errori. Quindi mi sono convinto che era tutto risolto e che era dovuto a quello, invece nei giorni successivi ma non sempre mi è ricapitato che appena accendevo la macchina riapparivano quei messaggi di errore. Ma dopo pochi km scomparivano. E tuttora mi capita che a volte si e a volte no accendendo la macchina mi riappaiano quegli errori, che spariscono sempre dopo un tot di km che faccio.

Ho provato a cercare su internet e ho trovato che può essere o la batteria che sta andando e che quindi appena si accende la macchina non è del tutto carica oppure un sensore del freno.

In base a quello che ho descritto sapete darmi informazioni maggiori su cosa può essere? grazie

Ciao, era successo anche alla mia 1.3 Jtdm.
Improvvisamente tutti quegli avvisi di avarie e di non disponibilità.
A me era anche diventato durissimo lo sterzo (servosterzo non disponibile), il giorno dopo ero in officina. Spegnendo e riaccendendo non sparivano le avarie.
Si trattava dell'interruttore dei freni che era partito, inviava alla centralina false informazioni, lei disabilitava tutto e inviava quei messaggi di conseguenza.


Basta sostituirlo.

Ciao