D.N.A. - Alfa

mefistofele

Super Alfista
17 Gennaio 2017
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Regione
Veneto
AlfaRomeo
Giulia
Motore
2.2 mjet 210cv AT8 veloce
Altre Auto
Mini Cooper d F56 116 cv
in "A" c'è la funzione "veleggio", quindi nei rallentamenti causa traffico si consuma (un po') di meno

idem il settaggio del cambio, il motore viene tenuto per quanto possibile al regime di coppia massima (a discapito della prontezza di accelerazione)

Con Giulia 210 cv Q4 il selettore in "A" conviene metterlo soprattutto in superstrada (a quattro corsie) con limite di velocità 90 kmh / 110 kmh e batterie di autovelox: percorrenza media circa 18 km/litro (I soldi che risparmio evitando le multe li spendo al ristorante, decisamente maggior sodddisfazzzione)
 

Daniele D'Antoni

Alfista Intermedio
12 Febbraio 2018
314
137
44
UserMan
Omo6
Regione
Friuli-Venezia Giulia
AlfaRomeo
Stelvio
Motore
diesel 2.2
Con Stelvio sempre in D se vado a 100 all’ora costanti faccio anch’io 18. E se mi serve ce l’ho sempre pronta, reattiva, non moscia come una Dyane del 1978 . La A in questa auto, per me, sono una bestemmia.
 
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mefistofele

Super Alfista
17 Gennaio 2017
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Veneto
AlfaRomeo
Giulia
Motore
2.2 mjet 210cv AT8 veloce
Altre Auto
Mini Cooper d F56 116 cv
A me invece non dispiace la funzione "veleggio", in superstrada a 115 km/h consuma come a 100 km/h in D (i rallentamenti causa traffico sono inevitabili)
 

weneto

Super Alfista
29 Maggio 2017
1,879
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114
41
Saluzzo
Regione
Piemonte
AlfaRomeo
Stelvio
Motore
2.2 Mjtd 210 cv Q4 Exclusive
Altre Auto
Volvo XC60 D5 Awd
D sempre e comunque, anche e soprattutto su pioggia e neve.
N usata di rado, abituato alla D, trovo fastidioso il più marcato effetto lavatrice del convertitore in partenza, preferisco lo scatto ad elastico.

Unica accortezza, se non corro, quando raggiungo la velocità desiderata inserisco manualmente l'ottavo rapporto, altrimenti tende a mantenere la 6a o la 7a.

PS: io ho il manettino iniziale, che mantiene l'impostazione del DNA, non quello monostabile più recente che torna in N.